Teraz ja...
A to moje cygarko zwane potocznie w Lublinie "Wanną". Audi 100. Wyjątkowość jego objawia się rzadko spotykanym stanem samochodu jak na jego wiek i nie tylko. Silnik to 1.8 (SH). Mechanicznie Audi w stanie idealnym, planowałem/planuję użytkować ją jeszcze wiele lat i wiele tys. km. Lakier 100% oryginalny. Użytkowany na codzień jest to wyjątkowo wdzięczny i tani w utrzymaniu samochód. Od momentu sprowadzenia do PL w bodaj 2002 jest w rodzinie a w moim garażu od prawie 5 lat. Audi jest banalnie proste w budowie - silnik gaźnikowy, trwałe i proste zawieszenie, brak zbędnych gadżetów. To sprawia że przez ostatnie 5 lat i ok 60 000 km nie zawiodło mnie.
Z racji lepszych reflektorów, Audi posiada rzadziej spotykany przód od Audi 200 - do dopracowania bo nie moglem równo zalozyc zderzaka i mam lekko niekształtny pas przedni. Nie znajduję jednak wolnego dnia na to
w 2008 zalozylem blendę US/Luxemburg, zakupioną uprzednio na zlocie Audi w Rzeszy Niemieckiej (Kronach), za kwotę 70eur. Bagaznik otwierany z guzika.
Jeśli kogoś to interesuje, Audi spala 8ltr LPG na trasie i do 11-12ltr w mieście. Jednocześnie nie będąc zawalidrogą (masa to tylko ~1100 kg) - do 100 km/h odjeżdza 2 litrowej 5cio cylindrówce - póżniej za to kuca juz lekko :mrgreen:
tych jednak nie sztrucli i bez wiekszych przygód blacharko-lakierniczych jest tak mało ze nie ma prawie wcale (przynajmniej na sprzedaż) ...nawet tam gdzie ceny ich sa wysokie 
takze temat mozna zamknąć