.: AUDI KLUB POLSKA :. :: Zobacz wątek - Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)

.: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/

Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ) https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=33&t=124563	Strona 1 z 3

Autor:	kuba411vm [ 17.sie.2013 08:31:51 ]
Tytuł:	Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Witam. Już dawno chciałem tu opisać swojego strucla, jako że to pierwsze forum na którym się zarejestrowałem, ale jakoś nie mogłem się zebrać w sobie... B4ka jest w moim posiadaniu już od 7 lat. Fabrycznie siedziało w niej 2.8 AAH, półtora roku temu zmieniłem silnik na 4.2 V8 ABZ z A8 D2. Nie będę się zbytnio rozczulał, więc podam kilka suchych faktów : Dane techniczne: - silnik ABZ 4.2 V8 299 KM od Audi A8 D2 - ECU seryjne + emulator IMMO - skrzynia seryjna od 2.8 AAH - short shifter od firmy 20V TURBO (DES) - koło zamachowe robione od podstaw - sprzęgło kompletne od RS4 4.2 FSI - chłodnica od 2.8 AAH + dwa seryjne wentylatory - przerobiony airbox od 2.8 AAH + wkładka K&N - układ wydechowy zrobiony od podstaw, odseparowany z dwóch głowic na całej długości (2x55mm) X-pipe i trzy tłumiki przelotowe Zawieszenie: - sprężyny H&R -40/40 - przednie amortyzatory Billstein B6, tył jeszcze seria Układ hamulcowy: Przód: -przedni zacisk 4 tłokowy Brembo z Mercedesa ML 4.0 CDI i chyba AMG -tarcza 345 mm Tył: -przedni zacisk 4 tłokowwy Brembo z Bmw 7er V8 -tarcza 303 mm Hydrauliczny ręczny pod seryjną wajchę Przewody w stalowym oplocie x 4 Pompa hamulcowa z VW T4 Wnętrze: - tak jak wyjechało z fabryki, włącznie z radiem i głośnikami. jedyna modyfikacja to kierownica od Coupe. Wyposażenie: - skórzane fotele - drewniane dekory - AC, BC, dodatkowe zegary - 4 x el. szyby - el. lusterka - grzane fotele - el. szyberdach - klimatronik (aktualnie brak chłodnicy i reszty elementów pod maską) - tempomat - tylna roleta - pełne oświetlenie wnętrza, z podświetlanym lusterkiem w słoneczniku - dodatkowe zegary - to chyba tyle, mogłem o czymś zapomnieć Na zewnątrz: - felgi VOTEX BOLERO 17" 8J z B4 Cabrio - zderzaki S2/Competition przód, tył - soczewki HELLA - czarna ramka grilla - to chyba tyle ze zmian... Kilka fotek: Filmy: http://www.youtube.com/watch?v=N-SvVvBhoIk http://www.youtube.com/watch?v=40h3SdUSDH4 http://www.youtube.com/watch?v=LklKs0YY5fs http://www.youtube.com/watch?v=OHgMtwMmU2A To by było chyba na tyle... Pozdrawiam Kuba

Autor:	gitmar [ 17.sie.2013 08:46:14 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Piękne B4, wygląda tak jak B4 wyglądać powinno Zapewne też jedzie tak jak wygląda Masz jakiś filmik ze środka z widokiem zegarów, jak to się zbiera Gratki za projekt

Autor:	kuba411vm [ 17.sie.2013 08:49:46 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
gitmar napisał(a): Piękne B4, wygląda tak jak B4 wyglądać powinno Zapewne też jedzie tak jak wygląda Masz jakiś filmik ze środka z widokiem zegarów, jak to się zbiera Gratki za projekt Dzięki Tutaj jest jakiś stary filmik z przyspieszania, lekko pod górę. Może niedługo nagram coś normalnego http://www.youtube.com/watch?v=52CalGyoaqA

Autor:	gitmar [ 17.sie.2013 09:21:57 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Skrzynka nie jest ciut za krótka Kiedyś miałem takie seryjne B4 AAHq i przy 220km/h było coś ok.6000 obr./min. Silnik był zdrowy, czuć było że chciał ciągnąć dalej, ale skrzynka już za bardzo nie pozwalała. O dziwo w C4 AAHq wyglądało to już inaczej....

Autor:	rodzynek [ 17.sie.2013 09:35:09 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Bardzo ładne auto

Autor:	myszon90 [ 17.sie.2013 09:35:58 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Świetny project, wszystko zrobione jak należy, pięknie wygląda... Silnik sam wkładałeś, czy gdzieś Skrzynia też wydaje mi się, że mogłaby być dłuższa... Te hamulce są na jakiś adapterach, podpowiedz cosik, może ktoś skorzysta z przetartych już szlaków...

Autor:	lucas3512 [ 17.sie.2013 09:48:05 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Autko zrobione ze smakiem, bez przesady "Skromne" niepozorne B4 - Gratki

Autor:	zgredek27 [ 17.sie.2013 10:01:46 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Super, marzy mi się 4.2 w b3/b4 bez wodotrysków, ładnie.

Autor:	kuba411vm [ 17.sie.2013 10:02:32 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
gitmar napisał(a): Skrzynka nie jest ciut za krótka Kiedyś miałem takie seryjne B4 AAHq i przy 220km/h było coś ok.6000 obr./min. Silnik był zdrowy, czuć było że chciał ciągnąć dalej, ale skrzynka już za bardzo nie pozwalała. O dziwo w C4 AAHq wyglądało to już inaczej.... Skrzynia, która u mnie siedzi to CBR o ile dobrze pamiętam. Przy odciętym ostatnim biegu (6250 chyba) miałem licznikowe około 255. Zaciski i przednie i tylne są na adapterach. Tarcze jako, że Mercedesowe, są przewiercone na 4x108. Na przyszły sezon planuję konwersję na 5x112. Jeśli ktoś ma dostęp do takich piast, bądź ewentualnie przerabiał z innych, to bardzo prosiłbym o ewentualne wskazówki Motor przekładał mi znajomy (wyspawanie łap itp), elektrykę robiłem w Zgorzelcu, a wszelkie kwestie wykończeniowe, typu chłodzenie itp robiłem sam

Autor:	emge [ 17.sie.2013 10:08:43 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Auto już znam chyba z forum A80. Dla mnie ideał 80-tki jako całokszaut

Autor:	hubos21 [ 17.sie.2013 10:16:45 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
coś pięknego

Autor:	kuba411vm [ 17.sie.2013 10:22:55 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
emge napisał(a): Auto już znam chyba z forum A80. Dla mnie ideał 80-tki jako całokszaut Auto jest opisane na A80 od jakiegoś czasu. Miło, że się podoba. Szczerze mówiąc, byłem przygotowany na bardziej krytyczne opinie na tym forum, szczególnie że kiedyś dawno temu jak się nosiłem z takim zamiarem, to zostałem sprowadzony na ziemię Ale jak widać się udało, jeździ, działa i jest ok. Pytanie do Rodzynka: W Twoim temacie, który swego czasu bacznie śledziłem i podziwiałem, ostatnio napisałeś o microswitch'ach przy BC do ustawiania korekty spalania. Mógłbyś opisać to dokładniej?

Autor:	rodzynek [ 17.sie.2013 10:53:21 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Z tyłu zegarów masz taki mikrostycznik - wymiary może 6x3 mm. A na obrazku (z B3/C3) pokazane ustawienia. Dla D11 V8 obrazek wygląda trochę inaczej i jest błędny, ustawiałem w końcu wg tego powyżej i jest poprawnie.

Autor:	kuba411vm [ 17.sie.2013 10:58:58 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Dzięki bardzo! Obawiam się jednak, że może to u mnie niewiele pomóc, bo aktualnie pokazuje aktualnie około dwukrotnie za mało. No chyba, że mam ustawione na -15%, to przy ustawieniu +15% może już być w miarę

Autor:	tomeksopot [ 17.sie.2013 11:26:37 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Coś pięknego!!! ten dźwięk!!! B4 w pełnej krasie. Jestem pod ogromnym wrażeniem!! Żadnych zbędnych udziwnień...KLASA i tyle. Gratuluje i pozdrawiam serdecznie.

Autor:	Yasiek [ 17.sie.2013 11:53:13 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Gratuluję auta, bardzo schludnie wygląda wszystko pod maską

Autor:	bojkar [ 17.sie.2013 13:27:30 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Pięknie się prezentuje.

Autor:	ratmasta [ 17.sie.2013 14:11:33 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
powala

Autor:	Łuki28.08 [ 18.sie.2013 08:37:28 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
super projekt oby więcej takich egzemplarzy

Autor:	zioolko [ 18.sie.2013 18:28:23 ]
Tytuł:	Re: Audi 80 B4 4.2 V8 quattro (ABZ)
Podoba mi się porządek pod maską, wygląd sleepera i profi hamulce (to rzecz, która tygrysy lubią najbardziej). Z filmiku 0-100 - czas conajmniej poprawny. 0-200 bez rewelacji - tutaj albo sprawa jazdy pod górkę górkę, o której mówiłeś, albo kwestia przełożeń skrzyni biegów. Ciekawe jak tam żywotność tylnego mostu przy momencie z ABZ. Jaki koszt sumaryczny projektu? Tempomat i klima działają? Auto na sprzedaż ? Generalnie jeden z ciekawszych tematów w tym dziale.

Strona 1 z 3	Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/