.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich.

Jestem nowy na forum i chciałbym zaprezentować moje Audi. Auto zakupiłem w październiku 2013r z przebiegiem 272 tyś (możliwe że prawdziwy), sprowadzony ze Szwajcarii w 2005 roku.

Audi A4 B5 Avant z serduchem 1.8 Turbo o mocy 110 kW (150 KM) z 1997 roku. W aucie posiadam sekwencyjną instalację gazową założoną w 2008 roku.

W samochodzie dotychczas wymieniłem olej od wspomagania. Powodem było to, że po długim postoju gdy silnik był już zimny ciężko było kręcić kierownicą przez kilkanaście sekund. Po kilku przepompowaniach oleju pomogło.

Wyposażenie:
- 2x poduszki powietrzne
- 4x elektryczne szyby
- ABS
- alufelgi 16” ori ewidentnie odświeżane srebrzanką
- centralny zamek z pilota
- domykanie i otwieranie szyb z kluczyka
- elektryczne lusterka
- immobiliser
- kierownica od S-line
- klimatronic
- lekko przyciemnione szyby
- podgrzewane fotele sześciostopniowo
- podłokietnik przód i tył
- radio Sony CD/AUX
- regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach
- światła przeciwmgielne przód i tył
- tapicerka skórzana w kolorze czarnym
- wspomaganie kierownicy

Plany na przyszłość:
- kupno nowego radia, skrzyni basowej, kamerki samochodowej, cb-radia
- montaż podgrzewanych lusterek zewnętrznych
- montaż podświetlenia pedałów i podłogi pasażera ledami o kolorze ciepłym
- montaż Turbo timera
- nowe alufelgi 16” lub 17”
- polerka samochodu
- renowacja skóry
- wymiana hamulców
- wymiana żarówek podświetlenia tablicy rej. na ledowe
- wymiana żarówek w podświetleniu licznika (niektóre się przepaliły)
- wymiana żarówek w przednich lampach na Philips Blue Vision

Poniżej zamieszczam kilka fotek:

Fajne, niech służy .
- schowaj sobie tylko przełącznik od gazu w jakieś bardziej ustronne miejsce - szpeci to fajne wnętrze

Wnętrze jak u mnie

Dzięki za podpowiedź, postaram się to ukryć. Może macie jakieś pomysły gdzie to schować, żeby nie było tak widoczne.

Ja sobie kazałem zamontować w takim miejscu. W niczym nie przeszkadza.

Nie wiem jak w B5, ale w D2 idealnie chował się w popielniczce. Chyba że ktoś korzysta

Też myślałem o popielniczce, bo i tak z niej nie korzystam i nikomu nie pozwalam palić w aucie

Można powiedzieć, że powoli idzie wiosna, więc czas wziąć się za auto

Na początek wziąłem się za schowanie przełącznika gazu do popielniczki.

Nawet można co nieco znaleźć


Po paru godzinach bawienia się z kablami i modyfikacjach popielniczki udało się, trzeba było przewiercić spód popielniczki i powiększyć otwór na obudowie popielniczki. Jedyny minus to popielniczka ciężko się otwiera i zamyka.
Oto efekt teraz tylko kupić zaślepkę przełącznika i gitara


Przy okazji naprawiłem oświetlenie popielniczki

Idziesz w dobra stronę.

no i super - to teraz czas na lampy przednie a'la rs4

przykład : http://allegro.pl/lampy-audi-a4-b5-rs4-hella-xenon-przed-lift-bcm-i4038440036.html

To żadne a'la rs4 tylko przedlifty z s4 (po lifcie miała pełne z kierunkiem jak wszystkie a4)

ale to nie jest polift - wiec czy a'la rs czy "s" co za różnica - wazne że lampy inne, ładniejsze

Lampy z pewnością ładniejsze i będą na pewno zamontowane, postaram się jeszcze w tym roku zakupić jak mi się uda troszkę kaski odłożyć

I dobrze oświetlają drogę.

Znalazłem trochę czasu i postanowiłem wziąć się za czyszczenie przednich lamp.
Na zdjęciu nie widać tak dobrze, ale lampa była na prawdę brudna.



Planowałem umyć od środka wodą z octem (wyczytałem w jakimś temacie), aby nie rozklejać oryginalnego kleju łączącego klosz z lampą. Jednak okazało się, że po zdjęciu spinek trzymających klosz z lampą, klosz przylegał tylko na uszczelkę i wtedy można było ładnie wyczyścić klosz i odbłyśnik
Po otwarciu lampy i wyczyszczeniu można śmiało stwierdzić, że było warto





Na wszelki wypadek uszczelniłem klosz z lampą cienką warstwą sylikonu i spsikałem klosz anti-fogem. Po złożeniu wszystkiego lampy zaopatrzyłem w nowe żarówki Philips'a.



Efekt końcowy jest naprawę fajny i nie ma tu żadnego photoshopa



Nie długo postaram się wymienić kierunkowskazy na ładniejsze i tylną lampę ponieważ jest lekko pęknieta i mam w niej akwarium

Stare lampy były tylko na uszczelki Też to u siebie robiłem (tylko wodą zdemineralizowaną), wiem że bardzo poprawia wygląd no i świecenie.

Odwiedziłem ostatnio zlot pod Stadionem Narodowym, niestety wszyscy po jakimś czasie zostali wyproszeni przez niechcianych gości. Moja impreza skończyła się na pierwszym w moim życiu mandaciku 100 zł i 5 pkt (mój błąd, wjechałem pod zakaz wjazdu), ale dla innych impreza na pewno skończyła się większymi nieprzyjemnościami. Policjanci przetrzepywali dosłownie wszystkich i przyczepiali się do drobiazgów. Na szczęście nie zniechęciło to fanów motoryzacji i impreza przeniosła się w inne miejsce

Wymiana tylnej lampy, stara była pęknięta i było w niej akwarium

Przed:


Po: