witam
jakiś czas temu stwierdziłem, że trzeba kupić jakieś większe auto i moją ukochaną Corsę zamienić no cos innego...
wybór padł na a8, miała być przed liftem, ale znalazłem poliftową do zrobienia po spotkaniu z sarną i ją kupiłem
to moja była... mała, ale bardzo dobrze ją wspominam
Audi dosyć długo naprawiałem i do dzisiaj jest jeszcze troche do zrobienia, ale wszystkie naprawy i pomysły będą wprowadzane z czasem.
wyposażenie dosyć bogate, jak to w a8, ale nie było parktronika, składanych lusterek i szyberdachu co powinno byś w standardzie w tej klasie
ale za to jest webasto, podwójne szyby i xenon.
silnik to 4.2 V8 AUW z LPG Prinsa no i Q <okioki>
wprowadziłem juz kilka modów:
- lusterka z S8 prelift
- obniżyłem o około 50mm, dokładnie nie wiem bo dostałem sprężyny za grosze do felg i facet nie wiedział ile obniżają
- fotele recaro
- felgi lato 20 RH naj 9J z oponą 225/35 i tył 10J z 275/30
planów mam jeszcze mase, ale najbliższe to na wiosne chce polakierować całą, jakieś radio 2din i jak sprzedam RH to kupie inne 20
na dniach zakładam parktronik przód i tył, alu ramki na zegary i zmieni końcówke wydechu na nową dwururkę z nierdzewki
tu jeszcze na gównianych 16 na jakich kupiłem audi
tak było:
teraz jest tak:
i ostatnia fotka na 20 przed zimowym setupem
pozdrawiam
Ale czy przy quattro nie powinna być taka sama szerokość opony między przodem i tyłem 
Czy jakiś procent różnicy jest dopuszczalny?
. Dziwne że ABS-u nie wywala, i nie pokazuje za małego ciśnienia w oponach jak jest różnica w prędkości obrotowej.
Git. 