.: AUDI KLUB POLSKA :. :: Zobacz wątek - Kolejne quattro w garażu:)

Czy nie lepiej zapodać tam 1.8T z jakimś mocnym softem??

Cytuj:

Czy nie lepiej zapodać tam 1.8T z jakimś mocnym softem??

Moim zdaniem, lepiej aby siedział tam silnik z tamtych lat np. 2.2 T 20V, kolega z Krakowa ( chyba zuru ) robił juz takiego swapa, zdięcia tez chodzą po necie.
Ps. Rudy 102 tez jest niezły :):

tylko ze zadne quattro b2 nie wystepowalo w oryginale z 4cylindrowym silnikiem :):

4x100, co do felg to musiałbym zerknąć jakie seryjnie koła wychodziły i jaki zamiennik przy 15" wychodzi, ale generalnie może być twardo

Simpson napisał(a):

4x100, co do felg to musiałbym zerknąć jakie seryjnie koła wychodziły i jaki zamiennik przy 15" wychodzi, ale generalnie może być twardo

w 90-ce '85 b2 mialem 14" 4x108. pewny jestes?

Autor:	gelon [ 14.sie.2008 10:50:12 ]
Tytuł:	Kolejne quattro w garażu:)
Witam wszystkich Zostałem posiadaczem pięknego klasyka z jedynie słysznym napędem Auto w bardzo dobrym stanie jak na swoje lata i jest w orginale Jest kilka pypciów z rdzy ale narazie pójdą zapraweczki a za jakiś czas bedzie malowane od podstaw wraz ze wzmocnieniem budy pod nowy silniczek Ale narazie może nowa niunie Autko kupione od jednego z użytkowników forum W planach jest 2.2 T 20V ,większe hamulce,dobry zawias i jakieś tam pierdoły Silniczek narazie jest 1.8 115 PS który niezle sobie radzi z lekka budą,na trasie leciało 150-160 km/h bez problemu.Prędkości max. nie sprawdzałem Mam nadzieje że się spodoba bo ja już sie zakochałem Dzieki wielkie dla Simpsona bo to on przeszedł ze mną te trase Aha i wszystkie foty robione telefonem także bez zbędnych wypasów

Autor:	adamusek [ 14.sie.2008 17:51:45 ]
Tytuł:
sliczna - mnie sie kiedyś marzy 200 2.2t w avancie ech...

Autor:	myszon90 [ 14.sie.2008 18:31:08 ]
Tytuł:
Auto kolegi mechitro.... Mialem na nie chęć, ale wiem ile zabawa w swap-y i restaurowanie kosztuje i na razie jest poza moim zasięgiem..... Czy nie lepiej zapodać tam 1.8T z jakimś mocnym softem?? Wydaje mi się, że trochę mniej zabawy z przebudową komory silnika, ale tylko tak mi się wydaje..... Zazdroszczę, ale tak po koleżeńsku zazdroszczę i życzę super zabawy ........

Autor:	Sprinter [ 14.sie.2008 18:50:57 ]
Tytuł:
Tyle stało na pomorzu za niższą cenę i nikt go nie chciał...

Autor:	ZiPi [ 14.sie.2008 18:57:17 ]
Tytuł:
Gratulacje ! Następny klasyk w klubie i w pięknym stanie - nie ma to jak auto od klubowicza Cytuj: Czy nie lepiej zapodać tam 1.8T z jakimś mocnym softem?? Moim zdaniem, lepiej aby siedział tam silnik z tamtych lat np. 2.2 T 20V, kolega z Krakowa ( chyba zuru ) robił juz takiego swapa, zdięcia tez chodzą po necie. Ps. Rudy 102 tez jest niezły

.: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/

Kolejne quattro w garażu:) https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=33&t=81986	Strona 1 z 3

Autor:	Simpson [ 14.sie.2008 18:58:38 ]
Tytuł:
Foty wyszły przednie Co do wyjazdu to było bardzo sympatycznie. Chętnie pojade jeszcze raz

Autor:	jmm [ 14.sie.2008 19:17:27 ]
Tytuł:
ZiPi napisał(a): Cytuj: Czy nie lepiej zapodać tam 1.8T z jakimś mocnym softem?? Moim zdaniem, lepiej aby siedział tam silnik z tamtych lat np. 2.2 T 20V, kolega z Krakowa ( chyba zuru ) robił juz takiego swapa, zdięcia tez chodzą po necie. Ps. Rudy 102 tez jest niezły Tylko, że do budy R5 łatwiej wstawić 2.2T a do budy R4 nie jest to już takie proste Ja bym zostawił oryginał, bo wygląda dziewiczo, ewentualnie swapik na 1.8T

Autor:	myszon90 [ 14.sie.2008 19:50:03 ]
Tytuł:
Ano.... Ja pod tym kątem myślałem, że to jest buda z czterocylindówką pod maską...

Autor:	Simpson [ 14.sie.2008 20:17:05 ]
Tytuł:
Ze swapem na 1.8T też byłaby masa zachodu, więc jak szaleć to szaleć i wrzucić 2.2T + chip. Zrobi się wtedy niezły odrzutowiec, nie to co 1.8T.

Autor:	hans [ 14.sie.2008 21:57:22 ]
Tytuł:
tylko ze zadne quattro b2 nie wystepowalo w oryginale z 4cylindrowym silnikiem

Autor:	martab99 [ 14.sie.2008 22:05:25 ]
Tytuł:
Ależ jak najbardziej występowały: - 1.8 90 km ( NE i JN) od 08.1984 - 1.8 112 km ( PV i DZ) od 08.1984 Pierwsze B2 quattro to 08.1982 ( pięciocylindowe 2.2)

Autor:	jmm [ 14.sie.2008 22:25:48 ]
Tytuł:
hans napisał(a): tylko ze zadne quattro b2 nie wystepowalo w oryginale z 4cylindrowym silnikiem Ale wstyd

Autor:	gelon [ 15.sie.2008 10:42:42 ]
Tytuł:
Silnik musi być 5cio garowy także 1.8T odpada zdecydowanie Jeśli już mam taka bude to wsadze tam klasyczne 2.2T,wieksze heble,lepszy zawias i wzmocni sie bude odpowiednio Narazie zostaje tak wszystko jak jest i zime sie przelata bokami bo razi sobie nawet niezle

Autor:	gelon [ 26.sie.2008 21:09:33 ]
Tytuł:
Panowie odgrzewam kotleta bo nie ma sensu zakładac nowego topicu a mam małe pytanko Jaki rozstaw śrub ma B2? 4x100 czy 4x108? I czy bedzie duża roznica w zime na felgach 14 i 15"? Bo nie wiem jakie kupić a musze sie spieszyc bo auto idzie do lakiernika w nastepnym tygodniu juz na stalowkach bo obecne felgi do piaskowania lecą

Autor:	Sprinter [ 26.sie.2008 21:52:56 ]
Tytuł:
A gdzie tam twardo, to będzie idalny kompromis na zimę. Tylko nie szerzej jak 6".

Autor:	gelon [ 26.sie.2008 21:59:23 ]
Tytuł:
No dobra czyli wiem już wszystko Można kupować 15" i akurat bede miał zimówki z B4 bo ona w zime nie będzie potrzebna skoro jest 2x quattro:D

Autor:	Simpson [ 26.sie.2008 22:09:04 ]
Tytuł:
Tak teraz zerknąłem i to będzie jakieś 185/55/15 jako zamiennik dla 175/70/13, czyli nie aż tak źle jak myślałem A jak chcesz coś ostrego na lato, to wejdzie 195/45/16

Strona 1 z 3	Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	Simpson [ 26.sie.2008 21:13:30 ]
Tytuł:
4x100, co do felg to musiałbym zerknąć jakie seryjnie koła wychodziły i jaki zamiennik przy 15" wychodzi, ale generalnie może być twardo

Autor:	scob [ 29.sie.2008 09:00:39 ]
Tytuł:
Simpson napisał(a): 4x100, co do felg to musiałbym zerknąć jakie seryjnie koła wychodziły i jaki zamiennik przy 15" wychodzi, ale generalnie może być twardo w 90-ce '85 b2 mialem 14" 4x108. pewny jestes?

Autor:	Sprinter [ 29.sie.2008 09:37:46 ]
Tytuł:
scob napisał(a): Simpson napisał(a): 4x100, co do felg to musiałbym zerknąć jakie seryjnie koła wychodziły i jaki zamiennik przy 15" wychodzi, ale generalnie może być twardo w 90-ce '85 b2 mialem 14" 4x108. pewny jestes? Też bym obstawiał 4x108 w wersji quattro. Tak mają na pewno wszystkie b2cq, 90b2q i wersje '83-'84 80b2q, więc podejrzewam, że poliftowa 80b2q '85 też ma większy rozstaw. Ośki miały 4x100.