.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wszystko stało się dość nagle - w piątek po zrobieniu zakupów wsiadam do wozu, odpalam motor - a tu jakaś kobitka podchodzi i mówi: "proszę pana coś panu leci z przodu i tak dość mocno". Wysiadam i patrzę a tu zielona kałuża pod silnikiem, podnoszę maskę a tu z chłodnicy płyn sika strumieniem grubości szpilki. Powolutku dowlokłem się do garażu i po odkęceniu korka na zbiorniczku wyrównawczym (i zmniejszeniu ciśnienia w układzie) przestało cieknąć.
W sobotę ruszyłem na obchód sklepów i szrociarzy:
ceny w sklepach to mogą przyprawić o rozpacz, szczególnie w połowie miesiąca: 727-760 zł za nową chłodnicę, szrociarze w moim mieście na razie nie mają gadają coś o 130-150 zł.
Miły pan w sklepie polecił jako rozwiązanie tymczasowe proszek (chyba aluminiowy) do uszczelniania chłodnic w cenie 4 zł za opakowanie, mówiąc że na razie klienci chwalą sobie to rozwiązanie. Mój ojciec mówi że już też tego próbował i pomogło..

Co radzicie:..

Zadnego proszku. Nigdy. Oprócz uszczelnienia chłodnicy może Ci uszczelnić coś jeszcze, nie wspominając o zasyfieniu całego silnika.
Jeśli juz to spróbuj czymś zakleić albo zaspawać. Nigdy proszków.

Wiem że są zakłady które kleją chłodnice , jeśli nie jest jakoś ogromnie rozwalona to idzie ją połatać. Nie wiem kto to robi u ciebie, ale u mnie w mieście nie byłoby problemu i koszt nie byłby większy niż 60 zł .

zobacz dokladnie skad leci ... jezeli to jest kwestia kilku kanalikow to spokojnie mozna polutowac ... u mnie trzyma

kiedyś przerabiałem sprawę tych proszków jak wyszczeliła mi chłodnica będąc w trasie i faktycznie na chwilę pomogło - ale przy okazji zabserwowałem takie zjawisko że temperatura się zaczeła nagle podnosić i coś nie za bardzo chciała opadać nawet podczas spokojnej jazdy autostradą - dlatego to nie jest wyjście z problemu ale opóźnianie w czasie coś co i tak trzeba naprawić - bo można ostro przegrzać motor...
więc jak już dojechałem na chatkę to zajechałem do spawaczy plastiku i zakleili mi to badziewie - koszt we Wrocku jakieś 50 PLN`ów no i do tego trzeba było przepłukać cały układ chłodzenia z tego syfu co zasypałem i wymienić płyn - jakieś 30 PLN dodatkowo...
ale jak poszło ci na mocowaniu (na tych łapkach) to już możesz się rozglądać za jakąś używaną lub nówką w sklepie (oczywiście w kosmicznej cenie - ale przynajmniej masz gwarancję i nie martwisz się nią przez wiele kilosków...) bo spaw nie wytrzyma tam na długo...

ŻADNYCH PROSZKÓW

Proszek-zgadza się częściowo pomaga bo jak jest mały wyciek to zaklei, ale i ma skutki uboczne - nie można temu wierzyć jak pojedziesz gdzieś w trasę i ci ten proszek puści i klapa wracasz na lince.
W poprzednim samochodzie ciekła mi chłodnica, wsypałem proszek na krótki czas zakleiło, ale i zamuliło mi nagrzewnicę.
Skończyło się wymianą nagrzewnicy ( pół dnia dziubania ), a chłodnicę i tak musiałem wymienić.

Proponuję wyjąć chłodnicę i oddać do klejenia (u nas z tym nie ma problemu-kleją,lutują chłodnicę i wszystkie plastiki)

Wczoraj wymontowałem chłodnicę i moim zdaniem to nie za bardzo jest sens jeszcze ją naprawiać - już była naprawiana tak jak to wcześniej opisał mi teściu - "w pobliżu rurki która cieknie wyrwij trochę radiatora, rurkę przetnij, zaciśnij i zagnij obydwa końce aby nie ciekły, reszta chłodnicy i tak odprowadzi ciepło". Poprzedni właściciel po małym bum przodem samochodu już w ten sposób "naprawił" trzy dolne rzędy rurek (wys około 4 -5cm), a teraz zaczęło cieknąć z rurki około 12 cm od dołu. Jak kupowałem wóz to nie ciekło, z przodu było to zamaskowane paskiem aluminiowej blachy, z tyłu chłodnicy nie pozwalała zobaczyć tego plastikowa osłona wentylatora.[!!!]

Z wymontowaniem chłodnicy też nie było łatwo -męczyłem się z półtorej godziny, na dodatek trzeba było wykręcić obydwa reflektory z kierunkowskazami.

Na razie jestem na etapie poszukiwania używki rozesłałem już wici po znajomych i szrociarzach - dziś powinny być piersze wieści...

Odnośnie proszku to odpuściłem zagadnienie, szczególnie jak mechanior powiedział że zamuli nagrzewnicę i trzeba ją będzie potem wyciągać do płukania

i słusznie że nie sypałes proszku a może jest warsztat co dorobi ci srodek w Warszawie jest taki gos co dorabia trzeba poszukać