.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 04.kwi.2025 21:01:59

Strefa czasowa: UTC + 1




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 15 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: Centralny zamek
PostNapisane: 02.mar.2004 11:19:48 
Użytkownik

Dołączył(a): 18.lis.2003 09:22:39
Posty: 168
Lokalizacja: Kraków
Witam wszystkich.
Potrzebuje info od speca od centralnego.
Mam C4 z 94 r. cos sie zaczeło knocic z centralnym, tzn kluczykiem od strony kierowcy moge tylko odworzyc drzwi od kierowcy, a od strony pasażera dziala ok, tzn zamyka i otwiera wszystko. Natomiast jak juz otworze od storny prawej , to potem od kierowcy zamkne, ale juz otworze tylko drzwi od kierowcy.......... Ciekawe nie??
a no i czasem mi nie uda ze zadziała normalenie
Czasem tez jak siedze w aucie to słychac jak sie poompka od centralnego załącza.

Za co sie brac i co z tym robic

Pozdrawiem i z góry wielkie thanks za pomoc


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 02.mar.2004 12:00:09 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11651
Lokalizacja: Wrocław
jesli slyszysz samoiste zalaczenie sie pompki centralnego to znak ze gdzies masz nieszczelnosc przewodow pneumatycznych.
sprawdz przewody idace do bagaznika przy klapie - u mnie taka nieszczelnosc wlasnie w tym miejscu skonczyla sie spaleniem pompki (a objaw byl podobny tzn samoczynne zalaczanie pompki; innych fanaberii nie bylo).

_________________

było:
Q7 4M 3,0 TFSI
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 02.mar.2004 12:33:22 
Użytkownik

Dołączył(a): 01.lut.2004 15:17:25
Posty: 410
Lokalizacja: dolnyśląsk
dokładnie tak jak mówi Bilu - ale ja jeszcze pokusiłbym się o demontaż poszycia w drzwiach kierowcy i sprawdzenie połączeń przewodów - bo może tak być że któryś przewód doprowadzający może mieć nieszczelność lub ten siłowniczek się zacina lub nie trzyma ciśnienia... dalatego otwiera tylko drzwi od kierowcy a po otwarciu od strony pasażera to zamyka normalnie...
miałem kiedyś taką sytuację w starej furmance (wystarczyło tylko wymienić gumowy wężyk łączący plastikowy przewód od pompki do siłowniczka - po tylu latach guma najzwyczajniej w życiu sparciała) i od razu jak ręką odjął...

_________________
AUDI 200 TURBO QUATTRO
KG - POWER + junkers


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 02.mar.2004 20:01:20 
Użytkownik

Dołączył(a): 18.lis.2003 09:22:39
Posty: 168
Lokalizacja: Kraków
w bagażniku to hyba nie bardzo, bo dotyczy to drzwi kierowcy
Natomiast jeszcze jest to dziwne, ze jak autkiem troche posmigam, i zrobi sie w nim cieplej, to potem jakby działa.... do momentu gdy chce go otworzyc po dłuższym postoju.
Zaczne od drzwi....
ale do pompki chyba nie ma co sie dostawac bo ona powinna byc ok???
dobrze kombinuje?
A co by zdjąć poszycie drzwi to duzo"potrafi byc roboty" ????
Pozdrawiam hej


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 02.mar.2004 20:32:59 
Użytkownik

Dołączył(a): 01.lut.2004 15:17:25
Posty: 410
Lokalizacja: dolnyśląsk
krzysmad napisał(a):
w bagażniku to hyba nie bardzo, bo dotyczy to drzwi kierowcy...


hehehe proponuję czytać dokładniej odpowiedzi i spróbować je zanalizować...

sprawdź połączenie przewodów tylniej klapy z tego względu że potrafią się one przełamać lub pęknąć - i to ma wpływ na to że pompka będzie ci się samoczynnie załączać - a co może się skończyć spaleniem jej...

następna sprawa:

krzysmad napisał(a):
Natomiast jeszcze jest to dziwne, ze jak autkiem troche posmigam, i zrobi sie w nim cieplej, to potem jakby działa.... do momentu gdy chce go otworzyc po dłuższym postoju...


na moje oko to tak jak pisałem powyżej (przewód lub siłownik ma nieszczelność) dlatego można tylko otworzyć jedne drzwi a zamknąć wszystkie - sprawa wygląda tak że jest mała dziurka lub pęknięcie i przez to że jeżdzisz to pompa pracuje wytwarzając ciśnienie w układzie - a jak stoi to z przewodów ucieka powietrze (bo pompa nie pracuje) i przez to się nie otwiera...

krzysmad napisał(a):
A co by zdjąć poszycie drzwi to duzo"potrafi byc roboty" ????


hehehe na to tylko zależeć czy ktoś umieć posługiwać się śrubokręto... :diabel: i mieć wystarczająco nerwów i czasu... :peace: [/quote]

_________________
AUDI 200 TURBO QUATTRO
KG - POWER + junkers


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 02.mar.2004 21:21:16 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 12.paź.2003 16:10:26
Posty: 457
Lokalizacja: SWINDON U.K.
Popekaly przewody elektryczne w gomowym rekawie laczacym drzwi i slupek A

_________________
AK-47 i zycie stalo sie prostsze. (A6 1995 2.0 KOMBI)Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 03.mar.2004 08:02:21 
Użytkownik

Dołączył(a): 18.lis.2003 09:22:39
Posty: 168
Lokalizacja: Kraków
No to teraz to juz nic nie wiem :)
Szukac problemu w pneumatyce czy elektryce? :)

Pozdrawiam siemka!


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 03.mar.2004 08:07:38 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11651
Lokalizacja: Wrocław
jesli samowolnie zalacza sie pompka to ja bym szukal gdzies w pneumatyce bo najprawdopodobniej gdzies ucieka powietrze

_________________

było:
Q7 4M 3,0 TFSI
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 03.mar.2004 23:22:00 
Użytkownik

Dołączył(a): 01.lut.2004 15:17:25
Posty: 410
Lokalizacja: dolnyśląsk
jak zlikwidujesz ubytki powietrza w pneumatyce to powinny się skończyć problemy w elektryce... hehehe ale zawsze możesz zrobić odwrotnie - tylko po co dokładać sobie roboty...

ale zresztą zrobisz jak uważasz... pozdro... :peace:

_________________
AUDI 200 TURBO QUATTRO
KG - POWER + junkers


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 04.mar.2004 11:03:23 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 23.lip.2003 20:59:02
Posty: 327
Lokalizacja: Pomorze
Żeby zdjąć tapicerkę trzeba śrubokrętem podważyć górną osłonę uchwytu do zamykania drzwi, następnie w srodku sa trzy wkręty, później wyjąć klamkę, jest tam jeszcze jeden wkręt, po obu stronach (koło lusterka i z drugiej strony) są dwa wkręty (chyba) i mozna tapicerkę wysunąć do góry. Całośc ok. 3 min. :-)


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 05.mar.2004 21:10:46 
Użytkownik

Dołączył(a): 18.lis.2003 09:22:39
Posty: 168
Lokalizacja: Kraków
dzieki wielkie
mrozik pusci bede grzebał
A co to jest "uchwyt do zamykania drzwi"???

Jeszcze jedno , czy kluczykiem otwierając czy zamykając bagażnik powinno sie otwierac i zamykać całe auto??

Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 05.mar.2004 21:59:19 
Użytkownik

Dołączył(a): 01.lut.2004 15:17:25
Posty: 410
Lokalizacja: dolnyśląsk
krzysmad napisał(a):
A co to jest "uchwyt do zamykania drzwi"???

hehehe a za co chwytasz jak zamykasz drzwi od środka??? za tapicerkę czy może zawsze okno otwierasz??? ;) :P :diabel:

krzysmad napisał(a):
Jeszcze jedno , czy kluczykiem otwierając czy zamykając bagażnik powinno sie otwierac i zamykać całe auto??


NIE! ponieważ bagażnik ma niezależny zamek - i jest tak skonstuowany że możesz go niezależnie od reszty (przy otwartym centralu) zamknąć (gdy wozisz np. jakieś graty w środku to na światłach nikt ci ich nie dźwignie ze środka... :peace:

_________________
AUDI 200 TURBO QUATTRO
KG - POWER + junkers


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 06.mar.2004 15:33:10 
Użytkownik

Dołączył(a): 18.lis.2003 09:22:39
Posty: 168
Lokalizacja: Kraków
Cytuj:
hehehe a za co chwytasz jak zamykasz drzwi od środka??? za tapicerkę czy może zawsze okno otwierasz???

ale jestem matoł.
Nie wiem co to za zacmienie... Najlepiej ze dzis wsiadając do auta xzamykam drzwi i olsnienie!!!! Uchwyt do zamykania drzwi! A wczoraj jak to przeczytałem myslałem chyba przez 15 minut ze ktos tak moze klamke nazywa :-))
Pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 06.mar.2004 22:17:59 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.paź.2003 23:51:20
Posty: 869
Lokalizacja: Łomża
Auto: A6 2,7T
Witam, problem chyba jeszcze aktualny ?? Ja zaproponowałbym sprawdzenie jednego elementu: chodzi o ustawienie tych dzwigienek prowadzących od pompki centralnego do zamka (właściwie jednej w drzwiach kierowcy), możliwe że jest żle ustawiona (mogła sie przesunąć..ewentualnie przestawić??) jesli tak jest to całkiem prawdopodobne ze przez to działa zle elektryka a więc nie uruchamia prawidłowo centralnego... chyba że faktycznie to jest jakaś nieszczelność układu...

_________________
A4 1,8 T quattro -
A6 2,7 T 2010-
A4 1,9 TDi 2006-2010
Coupe 2,3 10V 2002-2006


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 16.mar.2004 19:52:25 
Użytkownik

Dołączył(a): 18.lis.2003 09:22:39
Posty: 168
Lokalizacja: Kraków
witam witam
Rozebrałem drzwiczki popatrzyłem i stwierdziłem ze padł wyłącznik (stycznik elektr)
W cholere rozbierania
Ominąłem sprawe w ten sposób ze za 80 PLN-ow załozyłem interfejs do alarmu i mam otwieranie z pilota
A jak kiedys juz nie bede miał co robic, i uda mi sie zdobyc wyłącznik to moze kiedys sobie to zrobie
Pozdrawiam i wielkie dzieki


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 15 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 48 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: