.: AUDI KLUB POLSKA :.

Szukam opinii na temat opon: Continental SportContackt 2 oraz Goodyear Engel NCT 5 .Może ktoś uzytkował w/w oponki...?? (rozmiar 205/55/16)
Ps.Jakie opony mozecie polecic w tym rozmiarze...??(firma )
pozdrawiam

Jeździłem na obu, ale niestety nie w tym rozmiarze, który Cię interesuje.

Mam u siebie CSC2 w rozmiarze 225/45/17, choć dopiero od jakichś dwóch tygodni, więc jeszcze ich za ostro nie testowałem (są na dotarciu ). Ale już teraz mogę powiedzieć, że są bardzo komfortowe, ciche, i nie myszkują tak bardzo po koleinach jak moje poprzednie Potenzy S-03. Trzymanie na suchym trochę gorsze od S-03, ale nadal całkiem niezłe. Na mokrym też nie ma problemów.

Natomiast Eagle NCT5 w rozmiarze 205/50/16 są w samochodzie matki - Volvo V40 T4. Są komfortowe, ale jeśli chodzi o przyczepność, zarówno na suchym jak i na mokrym, to takie sobie. Nic zachwycającego.

W rozmiarze 205/55/16 mogę spokojnie polecić te CSC2, jak również Goodyear GS-D3, Toyo T1-S, Dunlop SP9000, ewentualnie Dunlop SP01 jeśli chcesz zyskać na ciszy i komforcie kosztem trochę gorszej przyczepności. Z NCT5 bym sobie głowy nie zawracał.

Pozdr.

Hej
Ja również moge polecic Dunlop Sp9000 sprawdzone i chyba nie ma lepszej opny. W tej chwili jezdze na Conti Premiumcontact- również bdb
Pozdro

tylko dunlop sp 01 lub sp200e jeśli chodzi orelacje cena jakość/osiągi

dzieki za wszystkie odpowiedzi szkoda ,ze nikt nie latał na tych Goodyearach..
pozdawiam!

polecam ten test opon letnich klik bo moje dunlopy 9090 sa na wysokim 5 miejscu

???

No przecież pisałem, że latałem, i nie są za specjalne. Jak chcesz GY, to tylko F1 GS-D3.

Pozdr.

ok.sorrki

Według mnie wartą polecenia jest Michelin E3A. Jeździłem swoim A100 na 195/60R15. Opony były zużyte w 50 % a na mokrym ciężko stracić przyczepność nawet przy hamowaniu bez ABS-u. Poza tym nie znam bardziej cichej oponki. No i kręci się po okręgu równiutko a nie jak np. dunlop robi fale na feldze. Aha i odradzam Dunlop SP 01. po 10 tys.km głowa boli od hałasu.

No to mam calkiem inną opinie co dunlopa SP 01,cicha,super przyczepnosc,moze troche za szybkie scieranie ale cos za cos
osobiscie uzytkowalem i odradzam:pirelli p6000,gy NCT5,fulda carat extremo

Pirelli P6000 właśnie mam takie na przedzie. Coś z nimi nie tak. Na razie dobrze sie spisują.

Ja mam wręcz odwrotną opinię o tych oponach. Ojciec je ma w Primerze 2.0 w rozmiarze 185/65/15. Są strasznie miękkie, i mają kiepską przyczepność, zarówno na suchym jak i na mokrym, od nowości. Na suchym, jak się ostrzej ruszy albo szybciej weźmie zakręt, to piszczą niemiłosiernie że aż wstyd.

Jedyny plus, to to, że są ciche i szybko się nie zużywają.

czyli poszykam innych opon niz te Goodyeary ECT5! dzieki za wszystkie opinie

kaczor napisał żę danlopy po 10tkm są głośne ale to nie wina opon żę są powybijane-wyząbkowane ale sprawaa zawiaaasu lub nieodpowiedniego doboru opon do zawieszenia chociąż bywają autaa co wszystkie opony wyząbkują ford focus citroen c-5 i pare innych aso nie chce uznawać reklaamaaacji producent twierdzi żę auto spraaawne firmy oponiaarskie żę opony są ok a jednak ulegają wybiciu jeśli się mocniej przyciśnie aso to wymieną na nowe opony aale tylko warunkowo jako dlaa dobrego klienta w drodze wyjątku itd i nie w ramach gwaraaancji chociaaż za darmo ale wpisu w książce nie będzie z moich obserwacji zawodowych (serwis opon) wynikaa im więcej systemów abs eps itp.tym bardziej opony narażone są na wyząbkowanie

A zauważyłeś że dunlopy, fuldy, goodyeary zdecydowanie częściej ząbkują od michelina i całej jego grupy? Bo ja poza michelin pilot exalto (nieudana opona chociaż przyczepność wzorcowa) nie widziałem innego michelina, klebera czy BFGoodricha wybitego. A też pracuję w serwisie opon który przerabia najwięcej klientów w trójmieście. Trochę mam w tym doświadczenia.

nie mów żę nie widziaałeś bf godrich profiler nie wyząabkowaanego albo pilota ale generalnie goodyeary to standaart

Ja mam u siebie Continentale SP i są naprawdę ok.

Na GY Eagle NCT5 przejeździłem 2 komplety w rozmiarze 185/70 R14 i moim zdaniem sprawowały się świetnie przy różnych warunkach pogodowych. Sprawdziły mi się też Michelin Energy MXV3A. W rozmiarze 195/65R15 rewelacją okazały się dla mnie jak na razie Bridgestone B390, polecam wszystkim. Nie polecam Pirelli P6000, w stilo strasznie mi się na takich jeździło, poza tym Continental ContiEcoContact EP to też tragedia, hałas, brak przyczepności i wyjątkowo szybkie ścieranie.