.: AUDI KLUB POLSKA :.

jak to działa .do czego podłączone i jak to sprawdzić czy działa pilnie proszę o wskazówki w aucie jest auto-check a nie ma lampki ciś oleju auto nie dawno kupione i boje się jeżdzić B-4 2.8 AAH

jesli cos bedzie z cisnieniem oleju nnie tak to na autochecku wyswietli sie czerwony rysunek oliwy z potrojnym sygnalem ostrzegawczym, np. u mnie tak jest, i podobnie jak u ciebie nie ma lampki od oleju.

Jak chcesz zobaczyć jak ten obrazek wyglada, to wlacz zaplon (ale nie odpalaj furki) i przytrzymaj przez kilka sekund wcisniete pokretlo do ustawiania zegarka, wowczas ukaza ci sie wszystkie mozliwe awarie

A powiedzcie mi o co chodzi z tym ze jak jade i wcisne przycisk od zegarka to na auto checku pojawia sie tak jakby ograniczenie predkosci a jak zwalniam chyba ponizej 60 km/h to sie wylacza, po co to jest i jakie sa inne funkcje ktore mozna wialczyc ?

Miki_V6: to taki bajerek, na którym możesz sobie ustawić jakąś prędkość której nie chciałbyś przekraczać (np. w obszarze zabudowanym 50km/h itd) Po przekroczeniu wyświtle sie komunikat i sygnał dźwiękowy. To taki bajerek zamiast kobiety siedzącej obok.

Jezdze moim audi ponad rok i dopiero teraz przez przypadek to odkrylem.
Pewnie wielu z Was tez o tym nie wiedzialo(a moze wiedzialo?).
Moze sa tez inne funkcje AC o ktorych nie wiem a ktos z Was wie i nic nie mowi?
Aha ma ktos moze rozpiske wszytskich obrazkow z AC i ich opisem?

mam jeeszcze jeden problem jak podepnę przyczepę to wyświetla brems-light bez przyczepy jest ok jak to wyeliminować a możę żle podpieli mi wiązkę możę w bagażniku jest dodatkowy kabel do stopu przyczepki natomiast co do ciś oleju chciałem sprawdzić auto check ścięgałem kable od czujników 0.3 i 1.8 bara zwierałem na masę i nic robiłem to na wolnnych i wysokich obratach możę ktoś mnie oświecić jak to sprawdzić na razie wyrezałem dodatkową lampkę ciś oleju w miejścu wolnej kontrolki na desce jeszcze jedno z tyłu deski jest przełącznik chyba z 5 położeń do czego toto służy?proszę o rozwiniecie tematu

jak ciagnalem przyczepke, to tez migalo mi bremse licht. Autocheck sprawdza przejscie w obwodzie swiatel hamulca, a ze doszlo kilka zaroweczek rownolegle, ktore znajduja sie w przyczepce, stwierdzil ze jest cos nie tak (np. za duze obciazenie) . Swiatla ham i tak dzialaja.

ze swiatlami stopu juz kiedys problem byl przerabiany na forum .... podobno mialem komus pomoc to rozwiazac na zlocie ....ale jak sie domyslam ten ktos nie dotarl na zlot ... ja u siebie juz to zrobilem za pomoca jednego przekaznika i dziala bez zarzutow

u mnie jest podobnie jak podepne przyczepe to tez sie wuswietla brems light acha i mam jeszcze jeden problem podczasjazdy od czasu do czasu wyswietla mi sie znaczek taki jak od awari chamulców(czerwony trójkąt w srodku kółko obrysowane nawiasami) tylko ze na zółtym tle co to moze byc?!
Pozdrowienia

Najlepszym wyjsciem byloby gdyby ktos umiescil rozpiske wszytskich sygnalow(bledow) razem z obrazkami o opisem kodow AC.
Jesli oczywiscie takowy istnieje.

już dawno wrzuciłem to na uploader:
http://members.lycos.co.uk/audiupl/audi ... 24x746.jpg

czyli jeśli dobze rozumiem po zwarciu do masy czujnika 0.3 bara auto check powinien zasygnalizować spadek ciśnienia i wyświetlić oliwiarkę a tego nie robi czy mógłby ktoś to sprawdzić zewrzeć do masy i zobaczyć jak to jest a może potrzebny jest jeszcze jeden sygnał z czujnika 1.8 bara na razie wyrezałem kontrolkę ciś podpiętą pod czujnik 0.3 bara i jestem spokojniejszy o ciśnienie a jutro zakładam czujnik od dodatkowych zegarów na konsoli środkowej

OK ale nie ma nic o takich ukrytych opcjach jak ograniczki KM/h .
Czy sa jeszcze jakies inne fukcje AC?

własnie bo ja nei mam jakiegos pokretła od zegarka tylko dwa przycisk po bokach bo mam zegarek elektroniczny a moze w starszych C3 tej opcji nie ma
własnie chodziło by mi o jakies dodatkowe funkcje jesli ktos by miał takiego linka to bardzo by mi sie przydałi

a dokladnie, porownuje prady po prawej i lewej stronie i jesli one znacznie sie roznia wywala blad

Moze być ..a swoją drogą ciekawe co bedzie, gdy lewa i prawa zarowka stopu sie przepalą

wtedy nie masz swiatel stopu ... pamietnego roku 1999 w grudniu robiac trase po mazurach ponad 1000 km , ponad polowe zrobilem bez stopu ... i o zgrozo na zadnej stacji nei mieli zarowek do stopu ... dopiero na jednej ze stacji dostalem jedna a w drodze powrotnej jak tankowalem dostalem druga zarowke ... ech ... to byly czasy