.: AUDI KLUB POLSKA :.

po sprawdzeniu kontrolki i obrotow jest tak: kontrolka od oleju wlacza sie po przekroczeniu 2000 obr, ponizej jest cisza....wystarczy, ze wskoczy znowu na 2000 i zaczyna piszczec

heh no to poczytalem teraz jeszcze o przygodach innych w zakresie 2000-3000 obrotow, nic ide poczyscic styki od nich i zastosowac sie do tych rad (moze cos sie wyjasni)

johnyseba napisal:
"1. Po odpięciu kabelka od czujnika od wysokich obrotów i przygazowaniu kontrolka zapala się a więc wyklucza to awarię urządzenia sterującego, w tym przypadku wcale nie trzeba przykładać kabelka do masy.
2. Wyłączam silnik i odpięty kabelek przykładam do masy, włączam sam zapłon bez odpalania silnika. Jeśli kontrolka się nie pali awaria czujnika, jeśli się pali uszkodzony przewód pomiędzy stykiem na płytce a czujnikiem. "

z ta kontrolka to mnie tylko raz zwariowala. Jechalem wtedy 300 km przez 6 godzin. Co 50 km sprawdzalem poziom oleju. Po dojechaniu znalazlem kable przeczyscilem styki i do dzisiaj spokoj. Jak sie zapalalo info o oleju to cisnienie i temperatura bylo w normie. Mysle wiec ze w Twoim wypadku to tylko styki. Miejmy nadzieje.

no ja tez mam nadzieje - wlasnie wrocilem z testow kabelkowych.
i chyba bedzie na cholerny przewod, po paru testach w wlaczonym czujnikiem, zwartym do masy itp, nagle sie zamknal!!!!

przejechalem sie chwile, wytrzeslo auto - i nic, cisza....

nic szkoda ze dzisiaj poniedzialek, trzeba bedzie toto rozebrac i poszukac w ktorym miejscu kabelek to zlom

ale dla pewnosci pojade sprawdzic cisnienie oleju, moze ktos poleci w poznaniu gdzie to zrobic? zeby zrobili to od reki jeszcze?

i jeszcze raz dzieki chlopaki za podpowiedzi i wsparcie !!!!

No nie pomoge Ci. Odpukac - nie musialem jeszcze korzystac z uslug mechanika. Moge jedynie jutro zakrecic do kolesia ktory pracuje w znajomej hurtowni i zapytac o dobrego w Poznaniu. Napisze na forum jak cos konkretnego mi poleci.

no ludzilem ze sie juz zamknie to piszczeni i mruganie ;/

po 30km znowu ;/

po drodze mijalem ASO - wjechalem pytam ile za sprawdzenie cisnienia oleju - 100zl

wole kupic zegar i sam zmierzyc ;///

i jutro biore sie za kabelki nie ma wyjscia

mialem taki sam problem a kontrolka jest od cisnienia
trzeba sprawdzic cz dokręcone są śruby od smoka i pompy oleju
jak zdejmiesz miske oleju to sprawdz wszystkie

sprawdz czy zapala sie na wysokich obrotach a jak spadną to czy gasnie

duch - czytaj uwazniej bo juz felfin napisal:

hej dolph!
i co z tym cisnieniem? wyleczona smoczyca?