Mauzer napisał(a):
Wysrana całkiem sonda objawia się tak jak Ci kiedyś pisałem (nie ujedziesz na niej), choć możesz mieć już słabą.
Czujnik temperatury z tyłu głowicy nie będzie podnosił obrotów przy uszkodzeniu i nie ma wpływu na jakieś falowania obrotów (przy uszkodzonym czujniku cięzko odpalić zimny silnik).
Ja widzę że w twoim aucie masz pare problemów z osprzętem które się nakładają na siebie.
myśle że podmianka cewki Wn niezaszkodzi.
co do falowań to sprawdź jeszcze potencjometr pod przepustnicą i krańcówkę (wtyczki kable, wszystko) na niej.
Podłącz Vag i zczytaj wartości lepiej a nie błyskaj.
wysrana sonda? hmm ja potrafilem tydizenw ogole bez sondy jezdzic i jezdzil calkiem niezle:D
tylko te spalanie:/