.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jadę sobie a tu z nienacka kontrolka ładowania,
zaraz potem "zesztywniała" kierownica....
O niedobrze - myślę... katastrofa.....

Zaglądam...
napinacz paska osprzętu wisi na sprężynie,
pękł korpus

Naprawa 650PLN - w tym napinacz 480,- pasek...


Jak na Audi to dziwna usterka.
Podobno miałem szczeście, że nie wkręcił się
pasek osprzętu w rozrząd - ale by było

Musze powiedzieć, że tamtego ranka delikatnie coś ćwierkało spod maski -widać już się ocierał o koło pasowe wentylatora.

Ku przestordze zatem - zjednoczeni w AUTDI

Qrcze u mnie też popiskuje. Mój opiekun Kinyo tez mi sugeruje wymianę napinacza. Chyba skorzystam.

Naszczęście nie trzeba już kupować całego napinacza jeśli oczywiście korpus i sprężyna jest dobra Samą rolkę można dostać jako zamiennik

Ale nie w 2,5 tdi aat

Kupiłem w IC korpus ze sprężyną i oczywiście rolką jak robiłem kompletny rozrząd w A4 AFN za 100zł SKF`u a do tego pasek wielorowkowy za 36zł conti - niezle z Ciebie zdarli...

dokładnie ! do 1,9 tDI to koszt ok 100 PLN

pozdr

Była sobota ok. 10. A potrzebowałem na poniedziałek rano auto...

....więcej do oszusta nie pojadę!!!