.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam , na początek mój samochód AUDI 80 B3 silnik 1,8S RU gażnik Khein2.Problem polega na tym że zaraz po włączeniu silnika słysze szklanki - fakt po ok 5 sek zanikaja stuki ale jak dodam gazu i auto wejdzie na obroty słyszę jakby mi sie sróbki przewalały pod pokrywą zaworów - czy to znaczy że popychacze są do wymiany??.
Druga sprawa samochód zaczął klekotać coś jak diesel , jest to przytłumiony stukot ( nie zaleznie od obrotów) cos jakby od strony gażnika ( kolektora) w dolnej cześci bloku - czy to panewki, lampka cisnienia oleju zawse gaśnie. Ostatnia sprawa zmierzylem kompresje w cylindrach ( od 12 do 14 Mpa) na nagrzanym silniku czy to dobrze ?. Ponadto jak jade ok 100 km/g silnik wchodzi w takie dziwne delikatne wibracje ( penewki ? ) chodzi jakby byl rozkalibrowany .prosze o pomoc.

Jesli chodzi o cisnienie to calkiem dobre. Moglbys sie martwic gdyby spadlo w okolice 10 lub nizej.
Wiele osob skarzy sie na stukanie silnika zaraz po odpaleniu, moim zdanie przyczyna to ze nierozgrzany olej jest gestszy i dostaje sie wszedzie tam gdzie trzeba dopiero po kilku sekundach (jesli mowa o odpalaniu, np. po calej nocy "spoczynku")
Niekoniecznie beda popychacze do wymiany, moze po prostu trzeba wyregulowac luzy. Nie wiem jakie w tym silniku sa popychacze, czy hydrauliczne, czy moze na wyminnych plytkach (chociaz watpie).
Dorwij ksiazke, przeczytaj jakie powinienes miec luzy zaworowe, mikrometr w reke i zmierz, bedziesz wiedzial czy to przyczyna stukania.
Co do wibracji przy wyzszych obrotach w mojej niuni mam to samo i nikt nie potrafi mi powiedziec co jest ich przyczyna