.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam problem, po wyłączeniu zapłonu niemal natychmiast gdy zgaśnie silnik (dzieje się to nie za każdym razem) zapalaja sie kontrolki, pojedynczo lub kilka na raz (2 kontrolki razem), trwa to z 1-3s.
To sa te, co sie zapalaja po przekreceniu kluczyka w pozycje start i po uruchomieniu samochodu gasna.

HELP HELP HELP

Smigam B4 80 2,0 '91 Wielopunktowy wtrysk LPG,

no chyba normalne ze po wylaczenij zaplonu nie ma ladowania
siada cisnienie oleju i takie tam... dlaczego uważasz że to źle że się
palą?

[quote="eomaciu"]no chyba normalne ze po wylaczenij zaplonu nie ma ladowania siada cisnienie oleju i takie tam... dlaczego uważasz że to źle że się
palą?[/quote]

moze sie nie zrozumielismy, jest tak: po zgaszeniu silnika (kluczyk cofamy gaszac silnik do pozycji stop - takiej w ktorej kluczyk da sie wyjac i wlozyc do stacyjki) i wlasnie w tym momecie zapala się 1 lub 2 kontrolki na ulamek sekundy (mocniej lub slabiej).
Bylem u kilku elektromechanikow - nie spotkali sie z tym, koncza na butnych zapowiedziach

tego wczesnij nie bylo - teraz jest, inni moi znajomi tego nie maja,

B4 '91 2.0 Wielopunkt LPG

Kostka stacyjki, styki sie moze nie rozlaczaja. Mi akurat nie zapalal, bo nie laczyly, bo coz innego? Ta kostka rozwiera/zwiera Ci wszystkie obwody (w sumie) dotyczace wskaznikow? A wskazniki paliwa i temperatury od razu tez spadaja?

W mojej Niuni czesto zaswieca sie jeszcze lampka od temp wody.

RobertKar napisał(a):

Kostka stacyjki, styki sie moze nie rozlaczaja. Mi akurat nie zapalal, bo nie laczyly, bo coz innego? Ta kostka rozwiera/zwiera Ci wszystkie obwody (w sumie) dotyczace wskaznikow? A wskazniki paliwa i temperatury od razu tez spadaja?

Nie zwróciłem na nie uwagi, dam znać jak sprawdze.
Dzięki za poradę

RobertKar napisał(a):

A wskazniki paliwa i temperatury od razu tez spadaja?

Zgadza się, tez spadają.

Kostka na bank, tak sie zastanawialem, czy moze nie elektronika zegarow. Ale po prawdzie jak rozlaczysz kostka przy stacyjce to jedynie zostaje podswietlenie wskaznikow, ja obstawiam kostke...Zreszta, jak masz ksiazke od AUDI to zobacz jak leci obwod kontrolek przez kostke, wykrec ja i zobacz jak ida przejscia, czy rowiera obwod od razu czy po sek, dwoch...Ta kostka kosztuje z 50 - 70 zetow, wiec szkoda na darmo kase wydawac, zobacz tez czy w obwodzie ma jakiegos przekaznika, bo moze jego zwora za slabo odciaga styki...