.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 20.sty.2025 09:55:35

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
rodzynek
 Tytuł: jak sprawdzic gruchę?
PostNapisane: 03.lut.2005 23:00:02 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29.gru.2003 01:13:03
Posty: 5214
Lokalizacja: Jastrzębie Zdrój
Auto: Audi 200 20V Avant V8 4,2, A8 D2 4,2
Czy ktoś ma jakiś sensowny sposób na sprawdzenie akumulatora cisnienia? Mam trzy sztuki i co oczywiste, chciałbym założyć u siebie tą najlepszą. Ale jak się dowiedzieć która to jest?

Poproszę o sugestie.

_________________
rodzynek
Piszę poprawnie po polsku.

Obrazekklik na zdjęcie
200 20V Avant 4,2

Góra
 Zobacz profil  
 
mały v8
 Tytuł:
PostNapisane: 04.lut.2005 09:37:21 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 09.paź.2004 08:30:29
Posty: 10347
Lokalizacja: Siedlce
Auto: A4 B7 cabrio 2,0 Tfsi quattro. 200KM.
Oj chyba tylko metodą prób i błędów , po założeniu nacisnąc raptownie hamulec z człej siły( na wolnych obrotach) i obserwować czy kontrolka od hamulcy się nie zaświeci.Jak nie swieci jest OK.

_________________
Było dwanaście OOOO w tym siedem quattro, zostało cabrio B7 2,0TFSi quattro do zabawy+ Coupe quattro 8B 2.6 V6 syna.

Góra
 Zobacz profil  
 
Rafał C
 Tytuł:
PostNapisane: 04.lut.2005 12:49:59 
Użytkownik

Dołączył(a): 07.lis.2004 23:30:47
Posty: 56
Lokalizacja: CIESZYN
a co sie działo czyżby twardy pedał przy hamowaniu !!! :) niestety gruszka to przeważnie nie wszystko :)
Góra
 Zobacz profil  
 
rodzynek
 Tytuł:
PostNapisane: 04.lut.2005 22:58:30 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29.gru.2003 01:13:03
Posty: 5214
Lokalizacja: Jastrzębie Zdrój
Auto: Audi 200 20V Avant V8 4,2, A8 D2 4,2
Rafał C napisał(a):
a co sie działo czyżby twardy pedał przy hamowaniu !!! :) niestety gruszka to przeważnie nie wszystko :)


Pompę mam po regeneracji i zdecydowanie poprawiły się hamulce przy nagłym nadepnięciu ale problem nie zniknął do końca. Gruchę mam starą a dwie inne czekają na półce.
Tak jak pisał maly V8 - musiałem zdjąć kabelek od wspomagania hamulców bo już mnie drażniła kontrolka.

I chyba jak będzie nieco cieplej będę musiał się pobawić we wkładanie/wyciąganie, wkładanie/wyciąganie, wkładanie/wyciąganie...
Ale chciałem sobie tego zaoszczędzić :D

_________________
rodzynek
Piszę poprawnie po polsku.

Obrazekklik na zdjęcie
200 20V Avant 4,2

Góra
 Zobacz profil  
 
kefir200
 Tytuł:
PostNapisane: 07.lut.2005 00:11:26 
Użytkownik

Dołączył(a): 06.sie.2003 18:31:38
Posty: 2236
Lokalizacja: Norwegia
Auto: Audi Coupe Quattro V8T ; VW Golf 1 4x4 T
A tu masz opis jak to sprawdzić...oczywiście po zamontowaniu
http://www.audifans.com/twiki/bin/view/Audi/TheBombTest

Polecam przejrzenie calej stronki...

_________________
Jestem Audiholikiem i jest mi z tym dobrze...i... jakoś nie chcę się z tego leczyć...

Góra
 Zobacz profil  
 
rodzynek
 Tytuł:
PostNapisane: 08.lut.2005 23:03:53 
Klubowicz
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 29.gru.2003 01:13:03
Posty: 5214
Lokalizacja: Jastrzębie Zdrój
Auto: Audi 200 20V Avant V8 4,2, A8 D2 4,2
Heh, niech się zrobi ciepło i będziemy urywać paluszki tym 4k psi :D

Dzięki :)

_________________
rodzynek
Piszę poprawnie po polsku.

Obrazekklik na zdjęcie
200 20V Avant 4,2

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  Strona 1 z 1
  [ Posty: 6 ] 

Strona główna forum » Archiwum » .: TECHNICZNE :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: