.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam zamiar kupić audi 80 2.8 l na gaz. Stan blachy b.dobry. Silnik ładnie chodzi. Dokładniej nie był sprawdzany. Co warto sprawdzić przed zakupem? Jak jest z częściami do tego samochodu? Jakie są wady w tym modelu? itd. Dzięki za odpowiedzi Pilne!!!!!!

Witam, polecam szukaczke - bedziesz mial czytania a czytania

http://www.audiklub.org/index.php?page=4
plus opcja SZUKAJ http://audiklub.kwapinski.net/search.php

Troche dużo szukania. Może powtarzam już ten temat i na forum pewnie jest coś o tym napisane, ale nie mam czasu na szukanie. Wy już jesteście obeznani na tym forum, to może podacie jakieś linki do podobnych tematów. Soraweczka za zamieszanie i z góry dzięki za odpowiedzi.

V6 na jałowym powinna chodzić cichutko, równiutko. Od samego dołu powinna ładnie sie wkręcać na obroty, bez dławień szarpań itp. Przy 4200obr/min powinieneś odczuć jeszcze lepszy ciąg - zmiana długości kanałów wdolotowych. Sprawdź cisnienie oleju na mono rozgrzanym silniku, oraz czy z wydechu obłokami nie sadzi. Poza tym czy nie ma tam jakiegoś druciarstwa.
Części ogólnie dostępne w przyzwoitych cenach. Koszta eksploatacji wyższe niż w każdym rzędowym silniku.
Awarie znane z autopsji własnej i znajomych: pompa paliwa, czujnik Halla, czujnik temperatury, zmienna geometria kolektora ssącego, przepływomierz, komuper sterujący, czujnik połozenia aprzepustnicy. Zaznaczam że awarie te nie są nagminne i typowe, ale wciągu 3 lat eksploatacji z taki najczęściej sie spotkałem.

Czy napisałeś konkretnie o tym modelu z tym silnikiem? Jest to audi 80 z 93 r z silnikiem 2.8 na gaz. Czy jest to jakoś określony model? Może jest jakaś stronka o tym modelu?

1 - najlepsza strona bedzie forum na tej stronie
2 - intensywnie uzywaj szukaczki bo o silniku 2.8 V6 oznaczenie AAH napisano juz koope
3 - na przyszlosc zakladajac watek napisz w tytule o co chodzi bo temat "audi 80" jest bezsensownie pusty

ad. 3 - jest bezgranicznie pełny