.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wymianę mam za sobą - pełne na pełne.
Ale nie daje mi to spokoju, bo hamowanie jest pod psem.
Z dużej prędkości zaczyna buczeć już przy pierwszym deptaniu, fading raczej to to nie jest - płyn wymieniony.

1. Poradźcie jakie klocki dołożyć do MIKODY!!!
2. Wchodzą wentyle za pełne w oryginalne jarzma?
Mój servis twierdzi, że nie - podobno "odsadzenie" inne.
Po doświadczeniach z VW (wentyle taniocha plus jakąś taniocha klocki) nie sądziłem, że to będzie problem. Styl jazdy bez zmian,
a skuteczność hamowania lichutka.
[/u]

miałem A4 `96 AFN i tarcze z przodu były wentylowane (grube). Ty masz cienkie ??. Kup drugie jażma i nowe tarcze i tyle...

Taki mądry to ja jestem bez kolegów na forum.

Jeszcze raz:
Kto ma pełne tarcze MIKODA, niech opowie o doświadczeniach z klockami.

Może kto w ETK sprawdzi czy te jarzma sa identyczne czy różne.

Z góry dziękuję.

Stary jak jesteś taki mądry to nie pytaj. Jak może być takie samo jażmo skoro masz tarcze drugie tyle grubszą . Myślisz troche

A do mikod zawsze zakładałem Ferrodo Premiere i było git...

Odnośnie pierwszego zdania...
Upał dokucza czy co?

Za drugą część postu dziękuję.

Mniej wrażliwych wciąż prosze uwagi.

Stary u mnie jest dzisiaj 20stopni C, mam dobry humor i jestem pomocny, sam sie pierwszy przyj...eś wiec dostałeś po uchu...

jazmo , zacisk , klocek, tarcza .... ale zacznij od sprawdzenia czy jazmo ma te same mocowania do piasty. o to Ci chodzilo?

No pewnie - sprawdzę

Może jednak jest ktoś, kto już ma te doświadczenia,
bo unieruchomić auto to mogę kluczykiem,
nie muszę rozbierać hamulców.