.: AUDI KLUB POLSKA :.

Heloo.Mam taki problem.W moim audiku miałem silnik 1,9 i w nim bardzo często temperatura silnika wynosiła 95-105 C.Wiatrak włączął się i nie było w tym nic dziwnego.Ale wiatrak załączał się co 45 sekund i tak non stop czy w mieście czy w trasie .Ale jakoś dało się z tym jeździć.
Teraz po zmianie silnika na 2,2 sytuacja jest podobna tylko że jak włącza się wiatrak to silnik gaśnie. Nie mogę mu zwiększyć obrotów bo to jest automat i będzie mocno szarpać przy wrzuceniu biegu.Czy ma ktoś jakiś pomysł?????

tak sprawdz alternator popraw mase silnika sprawdz silnik wentylatora
pozdr

alternator jest GIT sprawdzałem go u siebie wczoraj ale masa ....to może być to