.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam pytanie do szanownych forumowiczów. Niedawno zakupiłem A6, pojechałem ją stuningować, okazało się , że się niekwalifikuje z powodu usterki. Objaw jest taki, że nie podaje z turbiny odpowiedniego ciśnienia ( za mało) efekt jest taki , że do 2500 obrotów słabo się zbiera potem daje ile fabryka dała. Filtry, olej wymieniane, katalizator wyrzucony, rozrząd nie wymieniany (podobno jeszcze z 50 000 przejedzie) przepływomierz czyszczony. Gdzieś mu to powietrze ucieka. Na hamowni 142 kM a silnik 2,5 TDI 155 kM numer silnika AYM.... Właśnie na hamowni w okolicach 2,5 tys obrotów puszcza "bąka" czarny dym z rury. Polecono mi sprawdzić cały system dolotowy oraz ewentualnie kolektory powietrza. Turbina sprawdzana, nie jest najlepsza ale jeszcze jeździć można. Czy ktoś może coś doradzić ?
dziękuję za sugestie ( nie jestem fachowcem- wszystkie informacje od warsztatu)

tak jak powiedzieli - sprawdz dolot, no i jak juz sam powiedziałeś turbina nie jest za ciekawa i przydałoby sie ja wymienić.
to są tylko i wyłącznie moje sugestje - tak jak prosiłeś

Dziękuję

PODSTAWA przed zawirusowaniem autka jest bdb mechanika silnika TURBO powinno dobrze robic... inaczej za chwil kilka puscisz jednego porzadnego bialego DYYYMKAAA (oznaka ze turbo umiera - wtedy odrazu nalezy zgasic silnik!)

RADA - zadbac wczesniej o dobra forme silnika przedewszystkim rozrzad wymien!!!! (rolki, paski, pompa wody)

BTW : wedlug mnie bezsensowne jest wyrzucanie KATa...

Powiedz jeszcze gdzie to TJUNINGOWALES...? - jaka firma...