.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jakieś dziwne dźwięki dochodzą spod maski mojego autka. Nagrałem plik dźwiękowy, może ktoś się orientuje co jest tego przyczyną.
A4 z silnikiem 1.8.

Plik audio:
http://www.tapetki.kawiarenka.pl/audi.mp3
Wyraźnie słychać m.in w 5-6, 13-14 i 19-21 sekundzie nagrania

Cuś link nie działa

Działa tylko że jest blokada hotlinkowania, trzeba wkleić ręcznie link do okna przeglądarki.

Może rolka z paska? Na alternator to nie bardzo - zdejmij pokrywę żebyś widział pasek, i przyjrzyj się, czy w trakcie pojawiania się tego dźwięku pasek nie dostaje drgań - od nich może dzwonić, gdy jest już wyrąbana. Ale na pewno nie jest to nic w środku silnika. Postaraj się zlokalizować, gdzie ten dźwięk się wydobywa.,

Faktycznie, SilentMan na rację

Dźwięk pojawia się gdy zmieniam bieg na wyższy, gdy powoli ruszam, gdy zaciągnę ęczny i delikatnie próbuję ruszyć. Co to może być? Dochodzi on z okolic silnika lub gdzieś pomiędzy silnikiem a chłodnicą.

Musisz poszukac na postoju, bo wtedy tez go słychać - od środka nic nie znajdziesz może to być też pompa wspomagania. Z tego co słychać, dzieje się to przy nagłych spadkach obrotów - czyli w momencie, gdy paski nagle zmieniają naprężenie - albo będą wyjechane rolki napinacza rozrządu (w co wątpie), albo za luźny pasek klinowy, i koło pompy wspomagania mając lekki luz drży (taki metaliczno-żeliwny pogłos ) - musisz zajrzeć pod maskę i wtedy puszczać obrotami, żeby znaleźć dokładnie gdzie to jest.

Jestes ze 'śląska' - gdzie dokładnie? może zerkniemy?

Gdy jadę na dość wysokich obrotach (pow. 3000) i wrzucam wyższy bieg, ten dźwięk nie występuje. Dość dobrze jest słyszalny przy ruszaniu bez gazu (tylko po puszczeniu sprzęgła). Dżwięk występuje również gdy przy 1700-1800 obr. wrzucam wyższy bieg. Wtedy przez chwilę (kilka sekund, aż do osiągnięcia wyższych obrotów) ten dźwięk się pojawia.
Nagranie wykonałem w ten sposób, że zaciągnąłem ręczny i delikatnie dodawałem gazu. W ten sposób najłatwiej wywołać ten dźwięk.
Pasek i rolki napinające były wymieniane kilka tys. km temu (przynajmniej wg. mechanika, który samochód sprowadzał).




PS: Jestem z Żor.

Witam, mnie to wygląda na jakieś łożysko toczne. Czyli alternator, pompa wody, pompa wspomagania. Ja bym pozdejmował paski i sprawdził luzy na tych właśnie elementach.