.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy kots monotwal oryginalny spojler na tylna kalpe? Kupilem sobie takie 2, 1. do zielonego Auta drugi do granatowego, ale to jest malo wazne, wazne jest to ze wychodza z nigo 2 sruby i jakso trzeba to przykrecic, tylko nie chce na 'oko" wiercic dziur w klapie, mzoe ktos wie jak dokladnie wymierzyc albo ma ktos jakas fote ktora pokazuje dokladnie miejsce polozenia otworow?

znajdź kogoś z avantem kto pozwoli odkręcić i odrysuj szablon

http://etka.auto2.ru/au/A10Q/1991/119/56/1239988/

i dokup uszczelki itp.

Dzieki za podpowiedz. Tylko bedzie problem bo akurat u mnie w okolicy nie widzialem zadnego AVANTA ze spojlerem, no jakos pokombinuje po rpsotu szukalem jakiegos ulatwienia, jak ktos bedzie mial jeszcze jaksi pomysl to chetnei skorzystam.

posmaruj śruby smarem i przypasuj do auta będziesz wiedział gdzie wiertać

Wlasnie takie naznaczenie bedzie zbyt malo dokladne bo spojler jest wtedy troche wyzej a sruby mointowane beda a spdzistym miejsu, a takiego sposobu na "oko" wlasnie chce uniknac

No to może go zamocowac na kleju do szyb tylko jak się komuś spodoba to nie będzie mial problemu z wyrwaniem

Spojler jzu zamontowalem, mirzylem dziury na "oko" bo sposobu innego nei bylo, wyglada dobrze tylko ze nie wiem czy nie powinien byc troche nizej bo troche wystaje nad dach, jakby ktos mogl wyslac mi fote zamontowanego spojlera patrzac od boku samichodu to byly by milo, wtedy bym sobie porownal

Ciekawi mnie czy podsmarowałes to jakims klejem i czy zabezpieczyłes otwory przed korozją ,,,obstawiam ze nie

Klejem nei smarowalem, a wywiercone otwory zasmarowalem czarnym lakierem do paznokci

Jasne nic dodac nic ująć Odkręć to jeszcze raz kup tube leju poliuretanowego i połóz dookoła wałek z wyciskacza, potem przykręc spojler i zetrzyj bezyna ekstrakcyjna nadmiar kleju. Tak nawiasem to nie trzeba było wiercic dziur jak ktos juz wspomniał ten spojler trzymał by sie doskonale na kleju do szyb.

Nie wie jaki jest sens w przyklejaniu tego spojlera skoro jest juz przykrecony,a co do kleju do szyb to faktycznie trzymal by sie dobrze, ale musialbym wyrwac lub wyciac sruby, a tu nie widze wiekszego sensu, zreszta przykrecilem i juz siedzi,a znim klej by zastygl trzeba odczekac kilkanascie godzin.Poliuretan akurat mam, wiec mzoe jak bede sie nudzil to rzeczywiscie tak zrobie,ale sie okaze.Mam pod nim zalozone oryginalne uszczelki, otowory za zamalowane wiec nie widze powodow do wdarcia sie tam korozjai, a tak a propos to wszystko co przykrecasz smarujesz klejem? Jezeli tak to nie chcialbym kupic od Ciebie samochodu... poza tym zadajac pytanie na tym forum zawsze trzeba sie lcizyc z tym ze ktos chce pokazac iz jest moadrzejszy do innych, a to chyba nie temu ma sluzyc, moze sie myle.

ktoś ci radzi dobrze........ , kto sie tu mądruje ja zauważyłem żę tylko TY

Sory chlopaki ale naprawde nei wie mpo co tam ten klej, przeciez przy fabrycznym montazu przykrecanych elementow typu spojler czy reling nie uzywaja kleju, no ale ok, ja zostawie sobie tylko przykrecony a jak w ciagu najblizszych dni bede sie naprawde mocno nudzil to mzoe go dokleje, pozdrawiam.

tylko nie wziales od uwage ze wiercac dziure w ocynku uszkadzasz ocyk i wtedyzaczyna korodowac ... oryginanie dziury sa wycinane zanim zostanie polozny ocynk wiec ta Twoja badz co badz rzezba wymaga dalszej zezby zeby nie trzeba bylo tego za jakis czas wymieniac na nowe bo zgnije .... a lakier do paznokci to jak sama nazwa mowi nie jest srodkiem antykorozyjnym ... poza tym wyluzuj troche bo nawet jak ktos sie madrzy to zanim to skomentujesz to sprawdz czy nie ma w tym racji