.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!!
Ja ponownie z kłopotem.
Będę zmieniał silnik w mojej B2 z(81r) 2.1 WJ na 2.3 Ng.
Nie pytam się czy jest to technicznie możliwe, bo jest, obydwa motory są piciocylindrowe na pełnym wtrysku.
Mam pytanie inne: czy elektryka ze starego silnika będzie pasowała do nowego??
Ewentualnie co trzeba przerabiać??
Szukałem w "szukaj" ale odpowiedzi nie znalazłem.
Po prostu czy mogę smiało brać się za przekładanie, bez obawy że nie będzie chodził??

Mozesz zastosować osprzęt ze starego silnika

Pogadaj ze Scobem z forum on o ile pamietam robil taki mix

Jak to osprzęt??
Sęk w tym, że osprzęt w moim aucie (starym silniku) jest do dupy, nie da się wyregulować, jest pordzewiały, a caly kompletny silnik mam za 500 zł do kupienia, chodzi mi o samo sterownie silnika, bo podłączenie do alternatora, czy rozrusznika to najwyżej przerobie, to nie problem.
Pytanie czy nowy silnik będzie normalnie chodził??

No w NG jest już troche elektryki, w koncu to twoje obecne masz na zwykłym K-Jetronicu, a w NG jest juz trocjhe róznego rodzaju czujników no i KE-Jetronic

No chyba nie do końca, u mnie w schowku na rękawiczki, jest sterownik od wtrysków(tak mi się wydaje) więc to co mam włożone to też KE-jetronic..
Poza tym jak pisałem wcześniej, u mnie w starym silniku, nawala od wtrysków (pordzewiałe) poprzez przepływomierz i silniczek krokowy.
Po co to wszystko wymieniać, jak za 500 zł mogę mieć cały silnik, z osprzetem??
Pytanie tylko tylko czy go podłączę, bez zmieniania instalacji??

Czyżby nikt takiej podmiany nie robił??
Nie wierzę, ale nic, spróbuje czy tak, czy tak.
Jak rozbiłem A90 B3 właśnie z NG, to sprzedałem go gościowi który właśnie potrzebował silnika, tyle że nie do coupe, a do 90-tki B2. Nie wiem jak mu poszło, ale może kolega jest gdzieś na tym forum??

Wszystko jest możliwe.Popatrz w moich postach.Kiedyś udzielałem się w rozmowie na temat Swapa podobnego silnika.
Pozdrawiam