.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
jak dostac sie dp podswietlenia przycisku wlaczajacego ogrzewanie tylniej szyby w C4 wszystkie inne dzialaja tylko tem nie cos sie przepalilo hehe.
Jak ktos wie to czekam na wiadomosc
Pozdrawiam
Przemek Audi C4 2,3 AAR
AKP 43

Podważ delikatnie nakładkę na przycisk powinna zeskoczyć. Dostaniesz się do żaróweczki, ale jak ją stamtąd wyjąć to juz niech inni się wypowiedzą.
Podobno są jakieś ciekawe metody ale ja nie próbowałem.

jeśli już wcześniej ktoś ją wymieniał to sprawa dużo prostrza... wystarczy delikatnie przekręcić ją w bok i pociągnąć do siebie... (oczywiście rób to w miarę delikatnie i używaj pensety lub szczypiec (mogą być nawet takie małe lekarskie)... można także końcówki tych szczypiec owinąć delikatnie taśmą izolacyjną aby się nie ślizgała ta żaróweczka...

jeśli jest jeszcze orginalna to troszkę więcej zabawy ale wyjść powinna (wąsy - no te końcówki przy żarówce mogą być przylutowane) w tym wypadku musisz delikatnie zagrzebać taką większą igłą lekko zagiętą i podważyć od wewnątrz reszta tak jak powyżej także pensetą lub szczypcami + izolacja na końcówkach szczypiec

ps. jak przy wyciąganiu zgnieciesz lub ułamiesz tę żaróweczkę to nie martw się - zdarza się czasami (na 10 wymian 3 zawsze pękają - to ze starości)... ewentualnie 30 min dłużej to potrwa i potrzebny będzie ci jeszcze cieniutki śrubokręt (najlepiej taki zegarmistrzowski) wbijasz go na siłę w resztki tej żarówki i energicznie kręcisz na boki aż wykruszy się wszystko i będą widoczne te blaszki połączeniowe na bokach...

aha przy montażu nowej te wąsy w niej delikatnie podważ i przestaw równo na boki tak aby mogły dokładnie stykać się z tymi blaszkami i wtedy dopiero wciśnij tę żaróweczkę do środka bo inaczej może czasami nie stykać i będziesz musiał od nowa to rozkopywać...

pozdrówka i miłego rezanka...

Witam
Dzieki juz zrobione, poszlo latwo (juz byla wymieniana) swieci i jest ok
Pozdrawiam

Odnośnie jasności podświetlenia to niedawno rozbierając przełączniki z konsoli środkowej odkryłem powód różnicy w jasności tych przełączników. (potwierdziło się to później przy sprawdzaniu schematów elektrycznych)
Otóż przełączniki zastosowane w "cygarach" po 1988 roku miały zamontowany opornik pomiędzy + a żaróweczką; te nowsze zaś (montowane w C4 i B4 nie mają opornika (w jego miejscu wlutowany jest normalny drut połączeniowy) i w związku z tym te "nowsze" jaśniej świecą (i czasami częściej się przepalają). Oprócz tego większe napięcie dopływające do żaróweczek podświetlenia powoduje większe nagrzewanie się przełączników (można sprawdzić po dłuższej jeździe - górna część przełączników jest bardzo ciepła

co do jasnosci swiecenia to trzeba ladowac arowki 0,6W ...te standardowew maja 1,2 W ... trudno je znalezc ale wlasnie takie powninny byc ... przerabialem to juz u siebie kilka razy

zawsze mozna przerobic podswietlenie na LEDy np niebieskie


http://www.meckisfaq.de/antworten/innen ... halter.htm

Niebieskie?? blee, blee. W Audiczkach tylko czerwono-bursztynowe. Pięknie to wygląda.