.: AUDI KLUB POLSKA :.

Przymierzam sie do zmiany amortyzatorow.Dotychczas przejechalem na oryginalnych 170 kkm i chyba czas je zmienic.Poniewaz mam weiteki chcialem wsadzic gazowki ale ceny raczej nie zachecaja.W sumie nie wiem czy przy zalozeniu ze autem pojezdze gora 3 lata jest sens pakowac sie w gazowki.Moze wystarcza olejowe?Teraz kwestia firmy.kiedys myslalem tylko o sachsie...teraz bardziej o KYB.Mam natomiast dojscie do delphi w granicach 100zl olejowych.W sumie ciezko sie zdecydowac zarowno co do olej/gaz jak i samej firmy.Poradzcie tylko tak po katem 13 letniej b3 a nie 5 letniej A4

Bilo, jak wiesz sam ostatnio zmieniłem sprężyny na weiteki
i od razu zmieniłem też amory bo poprzednie już padły
mimo iż nie miały nawet 20 tys .Były to monroe, więc ich
nie polecam szczególnie, bo to szajz jest maxymalny .Fakt że
były to olejowe ale żeby nie wytrzymały 20 tys?Szkoda gadać.
Do nowych sprężyn chciałem założyć jak najtwartsze amory
i zdecydowałem się na sachs gazowe avantage i nie żałuję,
jest zajebiście.Nierówności wybiera szybko, a samochód jest
bardzo sztywny i szybko wraca do "poziomu".Co prawda jest
twardo i niezbyt komfortowo no ale ja tak chciałem
Za to na równej nawierzchni jest cicho, spokojnie i gładko.
I jeszcze jedno-zakręty to czysta przyjemność, prawie zero pochyłów.
Przy wyborze brałem jeszcze pod uwagę Kayaby bo też są bardzo
dobre i mogę je śmiało polecić.
Jeśli chcesz olejowe to bierz pod uwagę że samochód będzie bardziej
miękki ale zdecydowanie bardziej komfortowy no i że ich żywotność
będzie krótsza niż gazowych a biorąc pod uwagę nasze drogi to 3 lata
dla amorów to duży wisiłek.No ale zdecydujesz sam, ja bym zakładał
tak czy siak gazowe a nie olejowe.
Pzdr.

ja zajeżdziłem już 4 komplety monroe gazowe i nigdy nie było z nimi problemów aha są czułe na błędy montażu koniecznie trzeba założyć nowe kity (osłony) wytrzymują ok 80tkm natomiast do golfa ojca założyłem kyb i po 3tkm leci olej zmieniłem na monroe i spoko 40tkm. też słyszałem kiepskie opinie o monroe ale następne kupię monroe bo się nigdy na nich nie zawiodłem

Mam Bilsteiny B4 na H&R -40mm. Jest twardo, ale tak miało być.

Do obniżonego auta gazowe są lepsze od olejowych. Tak uważam. Ja nie oszczędza zawieszenia, a mam na gazowych Sachs'ach i spręzynach Eibach'a. Przód prawie się nie ugina. Ale mają bardziej nerwową pracę od olejowych. Jak chcesz mieć odrobinę luksusu, to gazowe tak średnio. Bynajmniej Sachs. Znam tylko takie. Ale z olejowych w rozsądnej cenie, wybrałbym KYB. Nawet w nie rozsądnej

skoro zajezdziles az 4 komplety to cos z nimi musi byc jednak nie tak.

popieram opinie lejkersa
zrobilem 30 tys na zestawie: - 40 mm + gazowe sachsy i poki co jest ok.

Macie racje co do gazowych....ale teraz mam oryg olejowki i raczej nie chce juz twardziej popytalem o KYB i o ile z przodem nie ma problemu -122zl to z tylem juz jest gorzej 200zl....poszukam jeszcze w innych miejscach.
Odebebralem auto od mechanika....uratowal podkatowane tarcze po odpadnieciu okladziny z klockow Textara.....wiecej nie kupie.wymienil mi lacznik stabilizatora i przestalo prawie pukac.Stwierdzil ze amorki mam szmel z przodu tzn niby jest ok ale krotkie nierownosci zupelnie je wybijaja z rytmu.Poza tym wahacze maja uszkodzone te gniazda na tuleje i raczej nie ma co gumek zmieniac tylko poszukac wahaczy.
Po robocie jest ok.Kierownica nie drzy tarcze juz nie faluja ale hamulce na nowych klockach sa syboliczne....musi sie dotrzec.W koncu rozpuscilem sie na moich szesnastkach i jest o niebo lepiej niz na 195/55 R15 te 205/50 R16 zdecydowanie poprawily prowadzenie.Komfort jest nawet wiekszy a i jazda na wprost i po luku tez super.Miod normalnie.Amorki zmienie plus wahacze i bedzie ok

no to ładnie, współczuje, kiedyś polecałem te klocki i mam już drugi komplet narazie odpukać wszystko ok, mam nadzieje że w moim aucie jest inny model tych klocków bo niedawno założyłem nowe tarcze .....

Pozdrawiam

sachs gazowy po roku u mnie juz sie do niczego nie nadawal z seryjna
sprezyna, jeden total gniot wylał sie drugi słaby...

teraz mam gazowe KYB i narazie sie trzymają idealnie (sprawdzane)
tylko kurde mięciutkie są... bryczka sie buja jak amerykanska
limo

No i właśnie dlatego nie wziołem KYB

Teraz mi namieszaliscie z KYB.......a juz znalazlem przody po 120 a tyly po 150 za olejowe.....moze te delphi po 100zl?? zawsze dwa lata gwarancji a kasa milutka.

naapisaaałem żę zajeżdziłem 4 komplety monroe każdy przejechaał 80.000km i były jeszcze ok ale tylko na nie obciążonym sam. przy 4 osobach j€ż nie trzymały tak jak powinny

Bilo zapomni o delphi, nigdy nie słyszałem dobrych opini
na ich temat.KYB to bardzo dobre amory z tym że tak jak
pisał Eomaciu są trochę bardziej miękkie.Wiem że Mq ma
też KYB i także narzeka że są za miękkie.Dlatego ja wziąłek
sachsy i nie żałuję.Mówię tu oczywiście o amorach gazowych.
Z olejowymi jest tak samo z tym że są bardziej miękkie.
Słyszałem też bardzo dobre opinie o alko(wytrzymałość i sztywność
na poziomie sachsa) ale są trudno dostępne.