.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 05.kwi.2025 23:24:35

Strefa czasowa: UTC + 1




Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 11 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: cholernie ciezko odpala
PostNapisane: 28.kwi.2004 12:49:23 
Użytkownik

Dołączył(a): 30.paź.2003 18:19:20
Posty: 368
Lokalizacja: Szczecin
siemka mam taki problemik ktory sie wytworzyl przez zasrany slaby akumulator a chodzi dokladnie ze autko nie chcialo odpalic i nikt nie mial przewodow wiec poprosilem kolesia zeby mi odpalil akumulator byl na tyle slaby ze nawet swiece juz nie grzaly. bardzo ciezko odpalil po przejechaniu okolo 200 metrow dopiero silnik sam zaczal chodzic i od tamtego czasu cholernie ciezko sie go odpala dlugo go musze kreciec zanim odpali nawet jak aku jest git . hmm nie wiem co sie moglo stac????? wiem ze nie jest wskazane ciagnac autka bo szkoda silnika no i wlasnie u mnie cos sie stalo pomozcie moze uszczelka pod glowica ??? nie mam pojecia to jest audi 100 2.0D 84 r z gory bardzo wam dziekuje

_________________
Audi 100 CN 2.0 D 1984-2004r. R.I.P. & Audi 100 2.3 NF +LPG 1987-2010r / Audi A6 C4 AEL 2.5 TDI 95r 2010 -2014 / Audi A8 D2 2.5 TDI AFB 98r 2010 .....


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 28.kwi.2004 12:52:38 
Moderator

Dołączył(a): 23.lip.2003 14:55:57
Posty: 3007
Lokalizacja: ..........Siedlce.......... Auto: B4 ABK
Jedno pytanie. Bo już kiedyś rozmawialiśmy ale się chyba nie dogadaliśmy.
Rozrusznik kręci normalnie?? Akumulator jest wporządku??
Tylko po prostu bardzo ciężko odpala tak??

W takim razie może masz rozrząd przestawiony....

_________________
Audi B4 2.0 ABK Pozdrawiam Marcin
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: heh
PostNapisane: 29.kwi.2004 05:31:22 
Użytkownik

Dołączył(a): 30.paź.2003 18:19:20
Posty: 368
Lokalizacja: Szczecin
no ostatnio jakies miesiac temu to mialem cyrki ale to wina aku byla. a po tym jak moja audiczke koles szarpnal a zrobil to bez odpalania swiec bo aku calkiem siadl to cholernie źle odpala nawet jak aku ok i rozrusznik ok kreci . jedyne wyjscie to to ze dluzej grzeje wtedy swiece ale to nie o to chodzi zeby zdejmowac kabel z czujnika i swiece zeby sie grzaly dluzej niz powinny. albo moze ktoras ze swiec zarowych powiedziala bye ???? albo jest juz slaba i dlatego tak ciezko pali .

_________________
Audi 100 CN 2.0 D 1984-2004r. R.I.P. & Audi 100 2.3 NF +LPG 1987-2010r / Audi A6 C4 AEL 2.5 TDI 95r 2010 -2014 / Audi A8 D2 2.5 TDI AFB 98r 2010 .....


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2004 06:48:21 
Użytkownik

Dołączył(a): 14.kwi.2004 10:11:43
Posty: 41
Lokalizacja: Kraków
Jak długo odpala?????
Musisz go troche krecic na rozruszniku????
U mnie był podobny problem tyle ze w dieslu, troche go krecilem na rozruszniku i jak odpalil to chmura dymu.
pojechałem do serwisu Bosch'a i wpieli sie z komputerkiem i stwierdzili ze jest przesuniety kąt wyprzedzenia zapłonu, przestawili i jest ok!! :!: :!:


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2004 06:59:50 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 31.gru.2003 13:27:16
Posty: 445
Lokalizacja: Zamość
Do pana Sikor
A przepraszam o jakim silniku tu się mówi :/

_________________
Nic nie rob jak się nie znasz
A4/1998/1.6 benz. AHL + gaziu 101KM


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł: hyhy
PostNapisane: 29.kwi.2004 07:08:15 
Użytkownik

Dołączył(a): 30.paź.2003 18:19:20
Posty: 368
Lokalizacja: Szczecin
no wlasnie mowa o dieselku tez o tym myslalem ze kat wtyrsku moze byc nie taki hmmm moze sie przestawil bo tam kurde na linke jest ten kat wtyrsku regulowany zaleznie od termostatu zdaje sie i mozliwe ze sie rozregulowalo .a mowa jest hyh przypomne o audi 100 2.0 D z roku 84

_________________
Audi 100 CN 2.0 D 1984-2004r. R.I.P. & Audi 100 2.3 NF +LPG 1987-2010r / Audi A6 C4 AEL 2.5 TDI 95r 2010 -2014 / Audi A8 D2 2.5 TDI AFB 98r 2010 .....


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2004 07:17:36 
Moderator

Dołączył(a): 23.lip.2003 14:55:57
Posty: 3007
Lokalizacja: ..........Siedlce.......... Auto: B4 ABK
A świece żarowe dawno wymieniałeś??

_________________
Audi B4 2.0 ABK Pozdrawiam Marcin
Obrazek


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2004 08:41:37 
Użytkownik

Dołączył(a): 14.kwi.2004 10:11:43
Posty: 41
Lokalizacja: Kraków
1.9tdi '95r


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2004 08:55:34 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.lip.2003 09:38:34
Posty: 2106
Lokalizacja: Warszawa
Już nic nie czaje :/ . Mowa o 2.0 D czy 1.9TDi 1z ??

_________________
diesel - silnik z duchem :-)


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2004 09:03:07 
Klubowicz

Dołączył(a): 23.lip.2003 18:25:03
Posty: 11651
Lokalizacja: Wrocław
Rogal napisał(a):
Już nic nie czaje :/ . Mowa o 2.0 D czy 1.9TDi 1z ??

mowa o 2.0 D R@berta ale sikor na podstawie doswiadczenia z 1.9 TDi 1Z zasugerowal zly kat wtrysku jako przyczyne problemow

_________________

było:
Q7 4M 3,0 TFSI
SQ5 Plus
A7 C7 3,0 biTDI
A6 C7 3,0 biTDI
S4 B8 3,0 TFSI
V8 D11 4,2
A4 B6 1,8T q
S8 D2 4,2
S6 C4 4,2
A6 C4 2,5 TDI q
S6 C4 2,2T
A6 C4 2,5 TDI q
A80 B4 1,9 TDI


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 29.kwi.2004 10:15:26 
Użytkownik

Dołączył(a): 28.lip.2003 09:38:34
Posty: 2106
Lokalizacja: Warszawa
Jeżeli problemy z odpalaniem pojaiwły się po tym jak odpalałeś furaka ciągnac go na linie to moim zdaniem stało się coś z rozrządem, mógł przeskoczyć pasek a wtedy kat wtrysku nie bedzie się zgadzał...

_________________
diesel - silnik z duchem :-)


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Dział zablokowany Ten wątek jest zablokowany. Nie możesz w nim pisać ani edytować postów.  [ Posty: 11 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 36 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: