.: AUDI KLUB POLSKA :.

czesc
Nie posiadam niestety zadnego programu typu etka etos i nie znam sie jeszcze za bardzo na tych wszystkich modelach audi dlatego mam takie male pytanko.

Mam audi 100 c4 z 1992 roku 2300 b. [aar] avaant wiem ze było produkowane w 1991-1994
Jutro z kumplami jedziemy na niemcy i chciałem odwiedzić pare szrotów i kupic sobie pare klamotów do mojego audi c4 .
Prosze powiedziec czy z innych modeli audi np: B4 / 80/ 100 przed 1992r itp.
czesci beda pasowały do mojej c4 .
chodzi mi o wnetrze oraz osprzet silnika oraz zawieszenie.

Z gory dziekuje za kazdą odpowiedz pomoże mi to bardzo w szukaniu czesci.
(na kumpli nie mam co liczyc bo mają same bmw i ople) nie wiedzą co dobre

Zbyt ogolne pytanie...
Mam ETK'e i moglbym Ci pomoc ale zeby wymienic wszystkie czesci wspolne to musialbys poczekac z wyjazdem z rok zeby mozna sprawdzic.
Konkrety!!!

ok sorrki
chodzi mi o
- uklad wtryskowy , rozdzielacz paliwa (wtrysk mechaniczny) cały -czy ze starej audi 100 przed 1992 rokiem bedzie pasować ?

- sprzegło wiskotyczne -czy np: z silnika 2000 bedzie pasować ?
- wentylator chłodnicy podwójny do klimy
- tylnia klapa avant -czy w b4 jest taka sama ?
- długie zegary
- pompa paliwa
- zaciski hamulcowe tylnie z ABS
- katalizator
- agregat klimatyzacji
To najważniejsze czesci ktore bede chciał zakupić .Prosze o odpowiedz taką ogolną czy np z audi b4 o pojemnosci 2000 bedzie coś pasować.

Napewno wiecie dużo wiecej niż ja i każda wskazowka mi sie przyda .

Sprzęgło - nie wiem,
Układ wtryskowy - nie wiem, ale może pasować, jeśli silnik o takim oznaczeniu był w takich samochodach montowany.
Wentylatory - nie wiem.
Klapa - NIE.
Zegary - NIE.
Pompa paliwa - być możę
Zaciski - TAK, pod warunkiem, że mają taką samą średnicę tłoczka i taka sama jest średnica tarcz z tyłu.
Katalizator - wyrzuć
Agregat klimy - jak długo leżakuje na szrocie to i tak z niego nic pewnie nie będzie.

Z B4 to ci podejdą pewnie zaciski i akumulator. No jeszcze zapalniczka i kilka innych drobiazgów.

Sprzeglo moze podejsc, pod warunkiem ze jest z takiego samego lub podobnego silnika (moc i pojemnosc), ale na szrocie trudno bedzie trafic jakies w dobrym stanie, zeby oplacalo sie przekladac. Sa firmy zajmujace sie regeneracja i wydaje mi sie ze to by byla lepsza opcja. Nabijaja nowa warstwe cierna. Kiedys tak ojciec zrobil ze sprzeglem w Puncie i sluzylo dobrze i dlugo. Wiadomo ze duzo zalezy od firmy - jak to zrobia.

Czy caly uklad wtryskowy podejdzie to zalezy od silnika. Na pewno sporo elementow jest identycznych, ale w zaleznosci od oznaczenia silnika niektore moga sie roznic. Na wiekszosci elementow masz albo tabliczki albo nabite oznaczenia czesci - 3 grupy po 3 cyfry i czasem literki oraz literka na koncu (nie zawsze). Odczytaj co pisze na twoich i szukaj takich samych z takimi samymi oznaczeniami

Klapa na 100% nie pasuje
Zegary troche sie roznia od tych z C3 (Audi 100 z lat 1988-1991), ale roznice sa glownie w obudowie - troche inny uklad i rozmieszczenie kontrolek. Same wskazniki (predkosciomierz, obrotomierz, wskaznik ilosci paliwa, temp. oleju i silnika sa takie same i mozna przelozyc. Oczywiscie roznice moga byc w zaleznosci od silnika i wyposazenia w predkosciomierzu i obrotomierzu (chodzi o zakres) oraz w tym czy jest komputer i autocheck czy nie.

Pompa paliwa bedzie pasowac byle silnik nie byl mniejszy niz twoj, ale podobnie jak ze sprzeglem tez ciezko bedzie znalezc w dobrym stanie, chyba ze ktos wymienial.

Katalizator jak wyzej

Z wnetrza podejdzie Ci sporo elementow z C3 z lat 1988-1991 (np fotele, przyciski itp). O ile sie nie myle to cale drzwi sa takie same.

W B4 nie byl montowany silnik AAR, byl natomiast blizniak NG. Wyglada podobnie, ale co do czesci, to trzeba podchodzic indywidualnie do kazdego elementu. Pytaj sie o konkretne podzespoly, a wtedy sie jakos je porowna