.: AUDI KLUB POLSKA :.

Słychać studki podczas pracy silnika z vakum pompy czy to oznacza że już pompa na wykończeniu?

Stuka poniewaz jest w niej olej wiec odkrec przod pompki i szmatke wez wyczysc ten olej ale uwazaj na zaworki zebys je zalozyl tak jak byly. Pozniej odpal silnik i na wolnych obrotach niech sobie chodzi a ty szmatka czyscisz olej ktory wypchnie tarcza .Potrwa to jakies 5 minut i jak juz nie bedzie nic wylatywalo to mozesz skrecac i cieszyc sie nastepne 10 tys km

czy to się tyczy również pomp od starszych 5cyl?

1986 rok

Ja rozwiązałem ten problem już w kilku autach ale z przekory za to że mi MODOWIE post usuneli (został założoby przed zmianami na forum a wypłynął po zmianach i okazało sie ze nie spełnia kryteriów w nazwie tematu więc jakiś ...... go usunął nie poatrząc na datę) to już drugi raz tego nie napiszę.
Niech ci modzi powiedzą jak to zrobić.
PS ten post nic nie wnosi i ma na celu jedynie wyżalenie się.
PA

W starszych to sie odwraca ten waleczek popychacza odwrotnie i mozna sobie pojezdzic przez pewien czas i tez nie bedzie stukalo a jak juz to nie pomoze to odkrecamy cala pompke wyciagamy i odkrecamy tarcze z tego trzpienia a pod nia dajemy podkladke tak zeby byla dopasowana i w miare cienka , pozniej skrecamy i wystarcza na 100 tys km spokojnie . W nowych tego nie polecam , chyba jedynie waleczek odwrocic to mozna ale najwazniejsze to jest wyczyszczenie z oleju srodka pompki poniewaz to przez niego stuka.

A technicznie jaki ma związek znajdujący sie olej w vacum pompie do jej stukania ?