.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam
jak już kiedyś pisałem mam benzyne w filtrze powietrza, prawdopodobną przyczyną jest przeciekający rozdzielacz wtrysku. nie moge jednak takiego znaleść dlatego mam pytanie czy moge wyciągnąć filtr powietrza i jeździć bez niego? filtr jest nasiąknięty paliwem i dlatego ma duże opory przepływu dla powietrza, bez filtra będą mniejsze opory przepływu itp. co do pompki paliwa to zastanawiałem się nad jej wyłączeniem (jeżdżę na gazie) jednak ciśnienie steruje podobno klapą spiętrzającą i nie powinno się wyłączać pompki (mam silnik 2,0 AAD wtrysk mechaniczny). także jakie są za i przeciw wyciągnięciu filtra??
pozdrawiam

wiesz co za nie ma zadnych.... jeżeli zrobisz to to wydaje sie mi ze długo nie polatasz na taki motorku .... filtr jak sama nazwa wskazuje ma swoje zadanie ...
Wydaje sie mi ze zaczynasz robić na okrągło robotke....zacznij najpierw od uszczelnienia elementu który przepuszcza paliwo... to jest rozwiązanie...

masz racje, z tym że nie potrafie nigdzie znaleść rozdzielacza, który by do mnie pasował

dziwi mnie ze to paliwo.. ja bym powiedział o jakimś oleju raczej, ale nic... nie musze miec racji..

filtr musi być ob byś szybko zniszczył silniczek... tymbardziej ze jest coraz cieplej i napewno będzie co filtrować...

proponowałbym popatrzyc jeszcze moze da sei coś z tym zrobić... znajdziesz jakieś rozwiązanie czy jak ...
druga sprawa to taka ze masz Poznań pod nosem to powinieneś mięc łatwiejszy dostęp do części... warto poszukac jak sie nic nie uda zrobić...

witam


dobra przedstawie ci jak to wszystko jest

ci co zakladali ci gaz raczej nie powinni tego robic juz wiecej

jezeli jedziesz na benzynie to oczywiscie cienienie steruje klapa spietrzajaca ktora streuje znowu dawka paliwa ktora idzie na wtryski

nie mam zamiaru ci objasniac jak to dziala poczytaj sobie topic pt"k-jetronic po raz nasty"

spokojnie mozesz wylączyc popke paliwa i nic sie nie stanie
na gazie bedzie tak jak bylo (chyba ze masz cos namieszane)


ja nie rozumiem jednego skoro pompka dzialal to pewnie zawor odcianjacy doplyw paliwa (jak jedziesz na gazie) musi byc raczej przed rozdzielaczem paliwa
a nie za chyba ze masz przed wtryskami(jezeli masz mono to jeszcze rozumeim ale jezeli wielopunktowy to jest idiotyzm)

co do wyciagania filtra: jezeli chcesz za jakies pol roku zmieniac silnik to prosze bardzo


co do rodzielacza wtrysku nie wiem jaki ty masz ten rodzielacza
ale rozbierz go i wymieni orgingi uczelniajace !!!

jak bedzeisz umial go zlozyc a wnioskujac po tym ze chcesz jezdzi bez filtra powietrza to raczej nie bedziesz umial :P:P:P:P:P:P:P (faza )


pozdrawiam milego naprawiania

P.S. hehe ciekawe ile ci pale ten smok gazu i w dodatku benzyny