.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam. ciekawi mnie jakie sa glowne roznice pomiedzy turbosprezarkami k26 i k24.

K26 ma wieksza strone goraca przez co zaczyna krecic pozniej

Co ma np. jedną zaletę...że można też jeździć oszczędniej... Ale za to na K24 autko się szybciej zbiera...

ale za to k26 lepiej sie kreci na wysokich obrotach i mozna wiecej rpzez to pompowac , nie zatyka tak wydechu na wysokich obrotach

mam rozumiec, ze k26 jest w stanie docelowo wiecej napompowac?

teoretycznie tak.

a czemu uwazasz ze teoretycznie ? ... w 10V bariera jest przepustowosc zaworow zeby krecic to powyzej 300 KM natomiast w 20V mozna spokojnie ponad 300 KM wykrecic na K26 natomiast na K24 max to okolo 270 KM ale za to ma lepszy dol obrotow szybciej pompuje bo ma mnieszy wirnik napedzajacy i latwiej ja rozbujac mniejsza iloscia spalin

przeciez nie powiedziałem ze praktycznie nie

rzeczywiscie w moim aucie z k26 na niskich obrotach "przymula" , ale za to potem nadrabia to z nawiązką

Czy ktos slyszal kiedys o wstawianiu 2 turbin w parze. Jedna malutka, o malej bezwladnosci tak, zeby pracowala przy niskich obrotach, a druga duzo wieksza, ktora zaczyna prace nieco pozniej, gdy zachodzi taka potrzeba. A moze lepiej dwie mniejsze zamiast jednej duzej? Ew. dmuchawke o zmiennej geometrii? Moze ktos sie wypowiedziec w tym temacie? Jestem ciekawy czy takie rozwiazania, przy tuningu samochodow (nie koniecznie mojego karawanu ) mają sens?

Nissan kiedyś taki wynalazek stosował (dwie turbiny - jedna mała, druga duża) w 300ZX twin-turbo, bodajże.

Pozdr.

Można zastosować kompresor i turbawkę. Będzie jeszcze lepiej i łatwiej to wymodzić. A zmienna geometria łopatek to chyba w TDi występuje...

szto eta kompresor?

to samo co turbina tylko napedzana paskiem

skończcie te dywagacie i tak nikogo z nas nie stać na wystrojenie porządne tego.

strojenie ztuningowanego samochodu jest takie trudne i pochlania tyle kasy? Myslalem, ze wjezdza sie na hamownie i tam sie ustawia mape wtryskow i inne "duperelki" na podstawie spalin, obciazenia itp itd, a moze samo jest to w stanie sie nastawic, poprzez komputer ktory analizuje ww parametry i sam koryguje sklad mieszanki itp. A moze jestem w wielkim błędzie

jemu raczej chodzilo o system 2 turbin ... prawde mowiac... zadko stosowane ... brak takich potrzeb ..a w takich zakresach mocy jakie sa w zasiegu naszych portfeli to w zupelnosci starczy jedna turbina ale dobrze dobrana