.: AUDI KLUB POLSKA :.

czy ktoś montował centralny zamek costakiego jak na dołączonej stronie, czy da się to samemu zamontować i czy taki będzie pasował i działał?

http://batex.hg.pl/centralne.htm

Da się zamontować bez problemu, tylko dlaczego jest we wszystkich kompletach tylko 1 siłownik sterujący, a nie 2 ? Podłączysz do centralki i będziesz miał otwieranie i zamykanie z alarmu.

a skad wiesz że mam alarm? bo mam!
jakie siłowniki byłyby najlepsze o jakie sile?

hmmmm.....mareczek13....
nie napisałem, że masz alarm, tylko, że jak podłączysz do centralki, to będziesz miał otwieranie i zamykanie. nie napisałem też, tak samo, jak i ty, do jakiej fury to będzie montowane, tak więc spox .Drogą dedukcji doszedłem do tego do czego doszedłem . Jak wszystko ładnie spasujesz, to nawet te 3kg będą ci śmigały, aż miło, tylko ja bym wybrał zestaw, w którym są 2 siłowniki sterujące. Poza tym tego jest na allegro i w sklepach z elektroniką od ciula i jeszcze trochę, tak więc jest w czym wybierać. Można nawet samemu z części poskładać - osobno kupujesz siłowniki i osobno moduł sterujący. Można też samemu "zrezać" siłownik "sterujący" z siłownika "niesterującego". Tylko jest z tym trochę zabawy. A zasada działania tego wszystkiego jest zawstydzająco prosta - sam zobaczysz, jak kupisz.
PS. Jak masz cyfraka, to fotostory z montażu możesz zrobić, bo nie wszyscy mają oryginał-central-pneumat i nie wszyscy też mają kasę na taki O-C-P .
PZDR.

a czy ktoś posiada może schemat centralnego z dwoma siłownikami sterującymi?

Mareczek, kupując sterownik (w opcji samodzielnego składania całości) masz gotową rozpiskę co gdzie podłączyć, a siłowniki sterujące od niesterujących różnią się tylko 2 dodatkowymi przewodami od wyłącznika krańcowego, który mówi, że właśnie kluczykiem(lub "cyckiem" w drzwiach) zamknąłeś lub otwarłeś drzwi. Kupując gotowy zestaw masz wszystko dokładnie opisane, bo szczegółowa instrukcja powinna być w komplecie razem z kablami i całą resztą. Jakby jeszcze jakiś problem, to pytaj.

Montowałem cos takiego w passacie 90 r...i siedzi to już tam za 7 latek i działa
Na początku był problem z tymi kabelkami co idą przez drzwi...po 2 latach zaczeły się łamać od otwierania drzwi...zmieniłem na takie z silikonową izolacją i jest spokój...w sumie 3-4 godzinki dziubania...dołączona jest instrukcja.

Miłego zakładanka

montowalem ten zestaw z Batexu zima - dokladnie przed Bozym Narodzeniem (ale pizdzialo w paluchy).
Nie bylo z nim zadnych problemow i chodzi jak nalezy.
Wzialem do swojej machiny (B4) najslabsze silowniki i sa wystarczajace. To jakie silowniki potrzebujesz zalezy od tego jaki ciezko chodza ci zamki teraz.
Batex to porzadna firma, jak Ci nie uciagna najslabsze to wymienia (za doplata oczywiscie) na mocniejsze.

3 kilowy silownik ci wystarczy bez problemu schemat na 1 silownki sterujacy a na dwa jest taki sam praktycznie pozatym inaczej tegio sie nie da podlaczyc nawet jesli bys dokupil teraz silownik (master) to go nie podlaczysz bo okablowanie jest pod 3 (slave)i 1 (master)a nie na 2 (mastery).instalacja jest banalnie prosta

Nie ma żadnego problemu z montażem. Kiedyś pracowałem właśnie przy zakładaniu alarmów i w sumie jeden model alarmu pasuje do każdego auta. Możesz tesz kupić z 5 siłownikami (1 do klapy) i też będzie śmigało a 3kg to w zupełności wystarczy. Do starego merola 300D takie zakładałem i wszystko elegancko grało. I jak pisał Ćwiru jak podłączysz do centralki to bedziesz miał z pilota. Żadna filozofia. Jak nigdy nie robiłeś takich rzeczy wystarczy tylko że przeczytasz dokładnie instrukcje i bedzie git. Po założeniu wystarczy potem zaprogramować piloty i po sprawie. Najwięcej czasu poświęca się na zamontowanie siłownika aby o nic nie obcierał a reszta to pestka. Kilka godzinek spedzonych przy autku i bedziesz zadowolony POZDRÓWKA

ooo DRED ales teraz mu namieszal z tym programowaniem pilotow hehe jak masz alarm to nic nie programujesz tylk podlaczasz pod brazowy i bialy orzewod wychodzacy z centralki alarmu do brazowego i bialego z wiazki kabli centralnego ktory wlansie montujesz a jesli nie masz alarmu to mozesz dokupic taki bajer jak "czytnik piloto "ktory jest w zestawie z 2 pilotami koszt u mnie okolo 80 zl i tez bedziesz mial na pilota cenntral bez alarmu..pozdrawiam jak co to wal zpytaniami przerabialem to u mnie w niuni ,i w skodzie fabi,golfie II,twingo ,troszke natym zarobilem hehe ale faktem jest ze najgorsze to ustawienie silownika w dobrej pozycji

a mi centralka sie zjebala nie dziala nic nie reaguje na pilot immobiliser jest wylaczony.i koniec wie ktos co to moze byc ????

a z czego ale ??co to za autko i czy to jest serujna czesc czy nie z czego to jest pilot itp.moze pomoge ale nie obiecuje pozdro