.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem drugiego Audi. B2 1981 1,6 gaz.Autem jeździ od czasu do czasu moja szwagierka.Pewnego razu pękł jej wężyk od nagrzewnicy i silnik wypompował całą wodę Niestety silnik na 100 % został przegrzany.Auto przejechało bez płynu chłodzącego ok 30 km.Skutkiem tej sytacji jest jeden wielki wyciek oleju.Co 100 km trzeba dolac ok 1l. Mam więc pytanko.Czy próbować wymieniać uszczelki i remontować silnik? Czy może lepiej kupić "nowy" silnik? Jeżeli wymieniać silnik to ile może to kosztować? Czy inne pojemności też będą pasowały? Pomóżcie bo nie wiem co robić

To zależy ile wynosiłby koszt remontu.
Ale nie wykluczony że siolnik jest deliaktnie zatarty więc remont byłby chyba zbyteczny i lepszym rozwiązaniem byłaby zmiana.
Co do wielkosci silnika jakie wchodzą to możesz spróbowac wsadzić tam 2.2 (nie wiem czy trzeba cos przerabiać czy nie)

Pozdro

Mirek to autko z silnikiem 2,2 będzie latać ale takiej opcji nie wykluczam.To chyba będzie najprostsze rozwiązanie po prostu wymiana.Tylko, że tu rodzi się nowy problem. Gdzie nabyć sprawny i tani silnik

A tak wogóle to byłeś gdzieś kto by sprawdził co jest przyczyną zużycia oleju??
Sprawdź ciśnienie sprężania.
Najczęstszą usterką przegrzania silnika jest zużycie uszczelniaczy trzonka zaworu. Guma z której jest on wykonany twardnieje i nie zbiera oleju tak jak potrzeba. Na pewno ich wymiana pomoże i zużycie oleju zmniejszy się.
No chyba że rzeczywiście stało się coś z cylindrami i pierścieniami.
Musisz sprawdzić ciśnienie sprężania.

Byłem oczywiście u znajomego mechanika.Ciśnienie sprężania jest niestety niskie od 5,5 do 6,2. Mechanior tłumaczył, że podciśnienie znowu może wyrzucić uszczelki i wymiana może być zbyteczna. Ale czy to co on mówi jest faktycznie prawdą

Najlepszym rozwiązaniem będzie wymiana silnika na drugi te silniki nie są drogie
Remont będzie zbyt kosztowny. Pozdrawiam

no bez jaj nie oplaca sie remontowac silnika. skoro takie cisnienie to o ja pierdziele .jest źle