a więc:
1. jak rozpoznać czy pompa paliwowa daje odpowiednie ciśnienie - bo niby chodzi wporzo na wolnych a po zmianie biegu puści dymek z tłumika (oroty powyżej 5,6 6 tyś )-czy to za mało paliwka ???? a i tak na 4- 5 biegu przy wciśnieciu pedału do oporu tak jakby słabszy - odrazu mówie silnik nie bierze oleju - czy to jest oznaka za małego ciśnienia paliwa
2. czy to jest normalne że jak chodzi na wolnych obrotach to słychać coś takiego podobnego do chrobotania przy rozdzielaczu paliwa -a raczej przepływki
3.jaki powinien być kąt ustawienia zapłonu to jest ile stopni ????
silnik 1.8 k-jetronic oznaczenie chyba AA
z góry dziękuje
|