.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich, jestem pierwszy raz na forum.
Proszę o radę. Mam zamiar zakupić audi 80 B3 rocznik 1991, automat, 96000 km, autoalarm, centralny zamek, szyberdach, wspomaganie kierownicy alufelgi.
Już go oglądałem, stan zewnętrzny bez zarzutu, garażowany, drugi właściciel wogóle a od 5 lat w Polsce. Wymieniony błotnik i drzwi na nowe. Na co jeszcze powinienem zwrócić uwagę przed zakupem oraz czy cena pomiędzy 11000 a 12000 jest dobra za niego (mały przebieg)?

Pozdrawiam i liczę na pomoc.
Artur

Czesc!
Cena spoko, przebieg zadziwiajaco maly, ale jesli jest udokumentowany to bym bral. Ja sie przymierzam do podobnej ale z 270tys na liczniku (patrz jeden z poprzednich tematow...)

aha, zapomniałem dodać, że silnik jest 2.0. Ile taki model może spalać oraz ile kosztowałaby montaż instalacji gazowej?

od 7 do 18 litrów ale przy normalnej jężdzie 10 nie przekroczy instalacja gazowa to koszt do 2000 zł te 18 litrów to przy 180 km/h non stop pęłen gaz sprawdzone na trasie świecko -dortmund a przy 110 spalił 7 w drodze powrotnej

Byłem dzisiaj ze sprzedającym sprawdzić auto w warsztacie. Okazało się że w dowodzie rejestracyjnym ma wpisane że jest zarejestrowany jako składak (sprzedający mówi że tak się wtedy sprowadzało - 1996r). Stan podwozia oraz zawieszenia dobry. Jeszcze mi powiedzieli że ludzie boją się kupować automaty bo niewielu umie je naprawiać. Proszę jeszcze o jakieś głosy czy warto w niego wchodzić za 11000?
Pozdr.

Ps. obok był gazownik i rzeczywiściem do tego modelu instalacja około 2000 zł.

A nie lepiej poszukać świeżo sprowadzonego samochodu, wybór B3 jest bardzo duży w podobnej cenie i napewno o niebo lepszym stanie niż ten, który już ładnych parę lat jeździ po polskich drogach. A jak kupisz składaka to potem możesz mieć problemy ze sprzedażą. No i ten automat. Ja byś się zastaniawiał. Ale wybór jest twój.
Pozdrawiam...

mialem kiedys 2.0 w autopacie B3 - bardzo mile wspominam
kupuj o ile jest sprawna ta skrzynka, jak o nia zadbasz na poczatku - to bedziesz z niej bardzo zadowolony.
Cena - chyba normalna.
wstepnie polecam, ale sprzawdz jeszcze czy ta skrzynbka dobrze zmienia biegi - czyli bez opoznien i bez szarpania

Fajnie że odezwał się maniak automatu, sam aktualnie ma hyundaia excela automat i już z manualną nie potrafię jeździć (komfort). Przejechałem się nim już, biegi zmienia płynnie, cicho niezauważalnie, dobiega 100000 więc od razu po zakupię wymienie w niej olej. A tak apropos to utargowałem do 10 800.

właśnie takim pomykam, tylko że C4 (automat i składak). Uważam że to zakup bardzo udany. Musisz koniecznie zwrócić baczną uwagę na pracę automata - ja tego nie zrobiłem i mam lekkie szarpnięcia. Da się z tym jechac i niczym nie grozi, ale nieco psuje komfort i samopoczucie.

A zdjec jak niebylo tak nie ma



ps. sorki za offtopic

najlepiej sprawdź sobie na postoju czy po wrzuceniu biegu masz szarpnięcie tzn nap cofając wrzuć DRIVE bez wciskania hamulca i zobaczysz czy masz szarpnięcie. Automat super sprawa brat ma taką w 90tce z 91 roku i super się jeździ tylko pamiętaj o wymianie oleju i dbaj o nią a odwdzięczy Ci się długą współpracą. Co do sprowadzania w 96 roku to rzeczywiście tak było, że taniej wychodziło sprowadzenie auta i silnika osobno ( wyciągali przed granicą i potem po przejechaniu wsadzali spowrotem ) wszystko z jednego auta. Sam miałem niedawno taką Asconkę 2.0 i całkiem mile ją wspominam ( pomijająć że to Opel)

jeszcze jedno co do spalania to gazu Naminowi pali koło 15 po mieście od 13.5 do 15,5 w zależności od poziomu wciśniętego pedału gazu

Załóż sobie jeszce tempomacik i będziesz miał super bryczkę szczególnie na trasę

bierz jak Ci się podoba tylko posprawdzaj wszystko dokładnie, starguj tyle ile się da i bądź happy Ps czy tam siedzi taki sam automat jak w silniku 1.8 czy już ten 4 biegowy?


Zapomniałem jeszce dodać że Namin ma 90tke w automacie z silnikiem 2.3 NG

przy 2,0 raczej bedzie 3 biegowy - ale on bardzo ladnie pracuje

no właśnie nie jestem tego pewien ale jak się przejechałem 3 biegowym 1.8 to miałem wrażenie że furmanka nas wyprzedzi

Mam kumpla z 1,8S z 3biegowym automatem i narzeka.
Ja zaś mialem 3 biegowe 2,0E i była to prawdziwa rakieta!!!
w koncy 25 konikow wiecej mialem - a przy takiej masie to juz jest cos.

fakt 25 kucy to ponad 25% mocy tego co było w 1.8 więc różnica napewno była tylko ja jestem przyzwyczajony że słowo "rakieta" ma coś poniżej 8 sek do paczki a nie sądzę aby Twoje 2.0 w automacie miało tak z całym szacunkiem oczywiście ) POZDRÓWKA

Dla mnie cos ponize 8,0 do setki to juz jest sport. MI wystarczalo, ze kolka zwijaly asfalt po prostym wcisnieciu pedalu gazu.
Do setki mialem... - hmm - no wlasnie - nie wiem, moze ktos ma dane katalogowe jakies?

Z oryginalnej instrukcji obsługi do Audi 80 2.0

0-100 km/h skrzynia 5-biegowa 10,9s - automat 13,1s

Tak więc moja 1,8 ma lepsze przyspieszenie bo według instrukcji do 100 - 12,4s