.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!

Mam sobie zbiorniczek nadprogramy plynu chlodzacego i chce go sprawdzic czy na 100% jest w nim sprawny czujnik. Do samochodu go nie podepne chwilowo - wiadomo niestety czemu ... wiec jak sobie poradzic z miernikiem w dloni. Hans licze na Ciebie

Ja moge ci podac jak sprawdzic czujnik temperatury plynu chlodzacego tylko. Normalnie jest jeszcze czujnik wskaznika temperatury ( kolor niebieski) i czujnik temperatury plynu chlodzacego (kolor szary), a znajduja sie one w plastikowym elemencie przykreconym do bloku silnika.
Czujnik poziomu plynu jest takie cos wogole w B4 ? Nie zauwazylem zebym mial w zbiorniczku wyrownawczym taki czujnik, moze to z innego modelu Audi

a od czego Ci sie kontrolka zapala jak masz za malo plynu Masz w zbiorniku czujnik, do ktorego ida dwa kable. Odkrec sobie korek w przelewie i zobaczysz, ze widac to cholerstwo.

w b4 sa 2 rodzaje zbiorniczkow, moi drodzy...ten wiekszy jest bez czujnika a ten mniejszy jest z czujnikiem...ja obecnie posiadam bez czujnika ale to sie wkrotce zmieni...

jezeli masz duzy zbiornik bez czujnika to chocby ci cala woda/plyn wylecial z ukladu chlodzenia to nic sie w licznikach nie zapali, zadna kontrolka , wiem bo sam tego doswiadczylem jak nie zakrecilem korka a sie plyn zagotowal po jezdzie w miescie.

A to widzisz pojecia nie mialem, ze byly dwa rodzaje.

To byla pierwsza kontrolka, ktora sie u mnie zapalila Pare dni po zakupie przez pompe wody mie woda spier....niczyla i w prawoskrecie swiecilo

No i Ufo wszystko wyjasnil. Ja ma taki zbiornik jak Ufo i nie ma zadnego czujnika poziomu plynu. Kontrolka na desce rodzielczej gdy mruga oznacza to, ze temperatura plynu chlodzacego jest za wysoka, lub ze poziom plynu jest zbyt niski. Tak napisali w instrukcji obslugi dla B4.

no tez wlasnie chodzi o to, ze jak jest niski poziom to miga, a Ufo mowi, ze u niego nic sie takiego nie zapali nawet jak plyn asfalt podleje. To masz taki jak Ufo czy nie bo piszesz, ze jesli jest niski stan to Ci swieci

Mam taki zbiorniczek wyrownawczy jaki ma Ufo. W instrukcji obslugi pisze ze jak mruga kontrolka plynu chlodniczego, to oznacza to ze jest zbyt wysoka jego temperatura, lub ze poziom plynu zbyt niski jest. Mi tylko pare razy ta kontrolka mrugala i oznaczalao to, ze jest zbyt wysoka jego temperatura. Odpowietrzenie ukladu chlodzacego pomoglo. Kontrolka juz nie mruga. Teraz jest OK, tylko niewiem jak uklad kontrolny wykrywa, ze jest zbyt niski poziom plynu chlodniczego w ukladzie skoro nie mam takiego czujnika na zbironiczku wyrownawczym jak ty masz. Moze ten czujnik jest gdzies na pompie wody.

no to mnie troszke zdziwiliscie bo nawet w passacie b1 mialem taki czujnik Jak nie byl zanurzony to swiecila kontrolka i tak samo jest tutaj.