.: AUDI KLUB POLSKA :.

Co sie stanie jak odkręce korek od wlewu oleju w silniku 2,3 5 cyl. Powinno zgasnąć czy nie w jednych silnikach które widziałem gasł po odkręceniu korka a u mnie bez korka silnik normalnie pracuje...

Naprawde polecam czytać wątek FAQ
http://forum.audiklub.pl/viewtopic.php?t=258
Są tam 2 linki z identycznym pytaniem

Pozdro

Dzięki

wszystko fajnie ale z tamtych wypowiedzi nic nie wynika jeden mówi że powinien a drugi że nie

Powinien zgasnąć.
Przynajmniej tak mówił Hans na grilu w lecie

A dlaczego powinien lub dlaczego nie gasnie to już pytaj Hansa

Pozdro

To tylko kwestia kogo należy słuchać

u mnie tez nie gasnie po odkreceniu. hmm ale w innych samochodach jakie ma moja rodzina to tez nie gasnie. tyle ze to juz nie audi ale ford, Volvo i VW. Jednak nie jestem spejalista. Chcialem tylko zasugerowac ze mam podobnie. wiec moze i to normalne ?

To w zupełności normalne. Możliwe że w OOOO było jakieś zabezpieczenie, ale na pewno przez odkręcenie korka nie jest zakłócana praca silnika.

U mnie w 2,2 turbo i w 2,3 c3 silnik gasł pamiętam mine chama na giełdzie po badaniu przedmuchów (myślał że coś popuł)

Yooo25 ja widzialem dwa razy jak w Audi Coupe 2.3 gasl silnik po odkreceniu korka wlewu oleju. Samemu mnie to dziwilo, ale moze tam jest jakis czujnik na podcisnienie czy co gosciu mowil ze to specjalnie tak jest, zeby silnika nie zatrzec

Fafnasty raz ten sam bzdurny temat....

Gaśnie czy nie gaśnie, co to ma za znacznie ? Zatrzeć się nie zatrze jedynie zachlapie. Poza tym, czy często odkręcacie korek na chodzącym silniku a jeśli tak to po co?

Gadka robi się troszkę bez sensu.

juz to bylo raz opisane. Odkrecajac korek wpuszczamy tak jakby "lewe" powietrze poprzez odpowietrzenie za przeplywomierz i zaklucamy dawkowanie benzyny > samochod gasnie. Jesli samochod pracuje na gazie 1 lub 2 generacji i odpowietrzenie jest przed mieszaczem to nie zgaśnie. Samochod takze nie zgasnie gdy ma zatkane odpowietrzenie. I to tyle z mojej strony.

Wyczerpująca odpowiedz:)

ja już wszystko wiem dziś dzięki pomocnej rozmowy na gg z Hansem (za co góry bardzo mu dziekuje) wyczyściłem ODME silnika i jest następująco; silnik na paliwie po odkręceniu korka od razu gaśnie, po pprzełonczeniu na gaz i jak odkręce korek to sie dławi i strasznie muli....