.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mauzer 13 pln niezle... Na alleżrą.pl po 200 lecą

No ja wiem wiem, też gdyby nie było stać na drewno, wtedy to już by była kwestia kilku może kilkunastu dni jakbym je miał, ale ... niestety narazie musze obejśc sie smakiem... . Musi mi wystarczyć półmatowy lakier w sprayu

A nie myśleliście o dobrym stolarzu artystycznym plus fornir? znam jednego takiego i czyni cuda, robi drewienko nawet do samochodów.

sadze ze jednak wyszloby wiecej niz koszt ori dekorow, chociaz moge sie mylic, ale ciezko by bylo bo np. przednie drzwi w cygarze po FL maja zaokrąglenia na końcu... wiec niezbyt

Prawda jest taka, że w cygarze nie ma za dużo miejsca na te listwy - one są "puste" (to tylko profilowana blacha o grubości chyba 1 mm) - profil drzwi i deski rozdzielczej w całości wypełnia listwy. Tak więc stolarz artysta musiałby to zrobić z giętej sklejki o małej grubości. A to też nie byłoby tanie.

A w takim razie mogło by być ciężko. Wiem, że bardzo dobrze mu wychodzą drewienka nawet w nietypowe miejsca ( choćby angielskie taxówki), wszelkie zaokrąglenia i inne bajery. Jak się widzi takie coś nie sposób wyobrazić sobie że tego tam nie było. W końcu 40 lat jak stolarz artystyczny już robi więc zna się na robocie. Szkoda tylko, że skończył jako kościelnik i marnuje swój talent na produkcje drzwi, ławek, rzeźb i innych pierdół do kościołów.

jak dla mnie to pozostać przy ori dekorach i probl. rozwiazany, wyglada jak powinno, pasuje idealnie i dodaje klasy autku. Tym którzy nie mają, polecam

Odgrzeje, bo prace nadal trwają. Gdyby jednak chcieć montować ori drewno nie malowane blachy, to jaki kolor?

Gdzieś poszukiwałem tego na necie i znalazłem kilka kolorków jakie tam były, ale jakie wygląda najbardziej "stylowo" bądź "prezydencko" ??

W gre wchodzi jeszcze okleina, ale napewno nie ciemny machoń jaka była wcześniej, gdyż po prostu mi sie nie podobała. No i jak siadło słońce to klej wyciekał z pod niej ale to inna bajka. To jak, pomożecie?

Galeria aut, 200ka rodzynka - takie drewno jak dla mnie najbardziej wypasione.

Jak tam czytam co ja marzyłem zrobić przy tym aucie to ja naprawde na trzeźwo musiałem o tym myśleć... . No dobra, odgrzeje temat. W niedługim czasie zapewne znów pojawi się jakiś C3. Chciałbym wiedzieć jakie sprężyny wsadzić oraz w miare możliwości największe felgi. Wszystko oczywiście musi się (jakoś) zmieścić w jakiś normalnych granicach cenowych. Znaczy sie tak, felgi chce mieć 16' tylko jakie sprężyny plus opony ? Biore pod uwage nieco niższe zawieszenie auta nad ziemią oraz (w miare wysoki) niski profil opony. To jedye co bedzie zmienione ( lub nie) po kupnie auta.