Wytrzymalosc 1,9 tdi

lodzkifan · **Dołączył(a):** 26.lut.2010 18:07:54 **Posty:** 6

Witam wszystkich jestem nowy na tym forum i mam kilka pytan dotyczacych silnika 1,9 tdi (zona ma audi a4 quattro rok 1997 to chyba b5 :632:

) Jaka turbine zastosowac do zwiekszenia mocy tak do 200. Czy w ukladzie napedowym trzeba cos wzmacniac sprzeglo dyfer itd ?

Baskecior

1. Pompa 11
2. Wtryski 0.216
3. Bardzo duży IC.
4. Bardzo mocny chip.
5. Sprzęgło spiek.
6. Turbo hybrydowe. 1,7-1,8 BAR`a
200 KM to wartość graniczna. Sugeruję 180-185 KM.
Witam w klubie AFN`ka quattro.

Dyfer wytrzyma, torsen też.

lodzkifan · **Dołączył(a):** 26.lut.2010 18:07:54 **Posty:** 6

Baskecior napisał(a):

1. Pompa 11
2. Wtryski 0.216
3. Bardzo duży IC.
4. Bardzo mocny chip.
5. Sprzęgło spiek.
6. Turbo hybrydowe. 1,7-1,8 BAR`a
200 KM to wartość graniczna. Sugeruję 180-185 KM.
Witam w klubie AFN`ka quattro.

Dyfer wytrzyma, torsen też.

A co do punktu 4 nie lepiej zastosowac jakas swinie smt6 lub cos podobnego? Ja ogulnie niezabardzo jestem w temacie audi (bardziej toyota Sam mam supre 550 hp) Co do sprzegla to spiek raczej odpada zbyd duzy hardkor na miescie Mialem spieka i wiem czym to pachnie szarpaniem itd

Ogulnie dzieki za pomoc :peace:

Ps Czy ktos w polsce swapuje silniki audi

hans

wloz silnik od supry, bedziesz mial wiecej koni i bedziesz bardziej w temacie

lodzkifan · **Dołączył(a):** 26.lut.2010 18:07:54 **Posty:** 6

hans napisał(a):

wloz silnik od supry, bedziesz mial wiecej koni i bedziesz bardziej w temacie

Dzieki za pomoc :peace:

przemik

"ogulnie" fajny temat ...

Baskecior

lodzkifan napisał(a):

Baskecior napisał(a):

1. Pompa 11
2. Wtryski 0.216
3. Bardzo duży IC.
4. Bardzo mocny chip.
5. Sprzęgło spiek.
6. Turbo hybrydowe. 1,7-1,8 BAR`a
200 KM to wartość graniczna. Sugeruję 180-185 KM.
Witam w klubie AFN`ka quattro.

Dyfer wytrzyma, torsen też.

A co do punktu 4 nie lepiej zastosowac jakas swinie smt6 lub cos podobnego? Ja ogulnie niezabardzo jestem w temacie audi (bardziej toyota Sam mam supre 550 hp) Co do sprzegla to spiek raczej odpada zbyd duzy hardkor na miescie Mialem spieka i wiem czym to pachnie szarpaniem itd

Ogulnie dzieki za pomoc :peace:

Ps Czy ktos w polsce swapuje silniki audi

Taka konfiguracja jest wymagana dla mocy ok 200 KM. Jesli nie chcesz dłubaniny - rób chipsa na 140-145 KM. Wtedy nie musisz ruszać niczego.

Bobo

Baskecior napisał(a):

1. Pompa 11
2. Wtryski 0.216
3. Bardzo duży IC.
4. Bardzo mocny chip.
5. Sprzęgło spiek.
6. Turbo hybrydowe. 1,7-1,8 BAR`a
200 KM to wartość graniczna. Sugeruję 180-185 KM.
Witam w klubie AFN`ka quattro.

Dyfer wytrzyma, torsen też.

Chyba rozsądniej by było wtryski 230.

lodzkifan napisał(a):

A co do punktu 4 nie lepiej zastosowac jakas swinie smt6 lub cos podobnego?

Po co pchać świnię jak ori sterownik to w miarę ogarnia.

rob555

Bobo napisał(a):

Po co pchać świnię jak ori sterownik to w miarę ogarnia.

W miare? Org sterownik jak sie zapoda wiekszego MAPSensora ogarnie i 230KM

Ale 200KM to troche duzo dla leciwego AFN. Proponuje kupic wtryski 216 zrobic soft na ok 150KM i cieszyc sie z pancernego, ekonomicznego i przyzwoicie zbierajacego sie autka.

Bobo

W miarę miało znaczyć, że po prostu ogarnia, tak mi się powiedziało.

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wytrzymalosc 1,9 tdi

Kto przegląda forum