.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć, nie dalej jak tydzień temu, udałem się ze swoim afn do tunera na podniesienie mocy. Wyszło parę rzeczy, okazało się że w serii miałem 113,5hp i 289Nm a po mapie wyszło 140hp i 363Nm. po ok 100km zaczęła się odzywać dwumasa, a mianowicie - jak mu depnę z 4 lub 5 to buda dostaje wibracji, jak puszcze gaz to ich nie ma, tak się dzieje tylko z pedałem w podłodze. Mam kilka pytań:

Dlaczego w moim afn'ie wyszlo tak dużo Nm? z tego co czytałem na forach przy 140ps powinienem mieć ok 320Nm
Czy powinienem pojechać na koretkę i zbić Nm do 320-330?
Czy lepiej założyć org dwumase czy wrzucić od awx, bo ponoć pasuje p&p?
Czy jak zmienię dwumasę, to muszę razem ze sprzęgłem? (samo sprzęgło się nie ślizga)
Czy dwumasa od awx wytrzyma te 360Nm?

Wykres:

to co teraz masz , to jest jakieś nieporozumienie ....

wróć i poproś o wgranie serii
napraw auto (bo widać po wykresie , że auto nie nadaje się do chiptuningu)
potem podjedz do kogoś kto ma prawdziwe pojęcie o chiptuningu

jak zrobisz te rzeczy w kolejności jaka opisałem, to nie będziesz musiał zmieniać dwumasy/sprzęgła, a i auto będzie znacznie lepiej jeździć niż teraz ...

Spanky, mozesz mi wyjasnic co dokladnie masz na mysli? Co zle zrobili? Bo po chipie auto dużo lepiej jeździ niz przed

Strasznie pływa ten wykres... Gdzie to robiłeś - takie info dla potomnych. Skąd jesteś?

Electric service olsztyn

Ile Nm miałeś w serii?
Dziwna ta hamownia
Mój ex AFN przy 133 KM miał 330 Nm @ 2000 rpm i wał tłukł o podłogę aż miło ...
Po drugie - nie deptaj bezmyślnie na 5 biegu bo zabijesz sprzęgło ...