.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Niedawno zakupiłem Audi S5, wkrótce wrzucę jakieś fotki na forum . Chciałbym zwiekszyc moc. Od samego początku zakładałem zrobienie przy tym wydechu i katalizatorów, natomiast oryginalny wydech, tak jak działa mi osobiście się podoba i wystarczy, dlatego zrezygnowałem z tego, drugim też powodem jest to, że mieszkam w Niemczech i byłby by problemy tutaj gdybym miał zrobiony wydech i katy lub ich brak. Dlatego też postanowiłem wymienić tylko intercooler, kółko kompresora i zrobić program.

Dzwonilem do kilku firm, i w większości mi powiedziano, że muszę zrobić wydech i katy bo będą się złe rzeczy dziać przy takim wzroście mocy. Jak to jest naprawdę ? Od początku chciałem robić to u gregor10, i tam nie bylo nic mowy o wydechu itp., dzwoniłem i rozmawiałem z nim i również potwierdził, że on jest w stanie zrobić na oryginalnym wydechu. Ładnie mi też wytłumaczył to w stosunku do innych, opisał co jak działa i dlaczego będzie okej. Z firmy zajmującej się wydechami MG Motorsport zaś dostałem info że całkowicie trzeba wyrzucić katy, bo nawet sportowe nie ważne jak dobre będą po jakimś czasie zostaną wyprute.

Jeszcze dostałem info że powinienem wymienić, pompę obiegowa (lub obwodowa) bo oryginalna nie wydala. Może ktoś ma jakieś info.

Jeżeli możecie, to napiszcie coś w tym temacie, ponieważ mam pewne obawy, i sam już nie wiem w co brnąć, a żeby zrobić jakiś wydech i nowe katalizatory w Niemczech z certyfikatem to są kosmiczne ceny Osobiście skłaniam się ku tym zmianom które opisałem i oddanie auta do gregora ale dobrze by było zrobić to z pełnym przekonaniem a nie z nutką niepewności.

Pozdrawiam

Wymiennik, kółko i program w zupełności wystarczy.
Poza tym nowa odma i świece, ale to pewnie Gregor Ci powiedział.
Z wydechem nic nie rób jeśli katy są całe i drożne.
Co najwyżej możesz poprawić dolot, żeby bardziej było słychać kompresor, ale co kto lubi
Mi tam seryjny wydech podobał się w S4, też robiłem stage 2 u Gregora bez tykania wydechu i żadnych niespodzianek nie było.

Normlanie do aut po zwiększeniu mocy ładuje się katalizatory i to działa więc nie rozumiem czemu tutaj miało być inaczej. Może zwiększona temperatura spalin może topić kata

Chodzi o to, że mieszkam w Niemczech i są tutaj problemy z modyfikacja wydechów, katalizatorów itp. Dlatego próbowalem się dowiedzieć czy zwiększanie mocy w tym modelu bez robienia wydechu jest ok.

No póki co jedna pozytywna opinia odnośnie tego, więc jest nienajgorzej

te modele mają problem z katalizatorami, pooglądaj trochę na jutubie kanał Garage Poland, zanim posłuchasz ekspertów internetowych

No z tego co widzę to oni tam zajmują się 4.2v8 a to chyba jest różnica ?;p

A ja słyszałem, że katalizatory w S4/5 3,0 TFSI są o większej przepustowości niż w innych 3,0 TFSI

może