.: AUDI KLUB POLSKA :.

montowanie rozpórek ma sens w autach cywilnych jeżeli się utwardza zawieszenie oraz w autach z ciężkimi silnikami ponieważ wtedy karoseria jest bardziej obciążona a tym samym podatna na uginanie i to nie tylko na zakrętach ale na dziurach także. Ja osobiście uważam że założenie rozpórki napewno nie zaszkodzi (zwłaszcza biorąc pod uwagę nasze drogi), no a jeżeli utwardza się zawieszenie to konieczność. Sam miałem utwardzone cygaro bez rozpórki i pękło mi wzmocnienie na podszybiu a kielichy wbiły się do góry (w kierunku do maski) o 6 mm . Warto przy tym zauważyć że w AUDI inżynierowie docenili ten wynalazek i rozpórki są stosowane od 91 roku we wszystkich mocniejszych (a tym samym i cięższych) modelach jak np: B4 2,6; 2,8; 2,2T C4 2,2T; 4,2 czy też V8

Potwierdzam. Mam V8 i mam fabryczne rozpórki 8)

Bradzo ladny komplecik Zakladaj jak najszybciej i wrzucaj fotki.

ja kiedys obnizylem vw jette o 8 cm( orginalnymi spręzynami i amorami) i po jezdzie probnej bylem w szoku ,a wlasciwie we dwoch szokach. Po pierwsze to plomby z zębow wypadaly na polskich drozkach , a po drugie to przeczylo prawom fizyki ze mozna takie rzeczy samochodem robic ( przy kapciach 215/16/40). No i jeszcze jeden ból : co 15 tyś km wymiany szystkich mozliwych gum w zawieszeniu
pozdrowionka

Pierwsze zdjecia juz sa.Na zywo roznica jest jeszcze wieksza......Juto beda lepsze

seria



-40



Jak zalozylismy przednia os to zdebialem.......siadla niesamowicie.....
Jazda jest szokiem....jest duzo lepiej a zarazem duzo gozej.Trudno wytlumaczyc odczucia wiec podam w punktach

in plus

:arrow: Przyjemnie sztywno i nic nie puka w zawieszeniu
:arrow: auto nie buja sie wzdluznie ani nie nurkuje
:arrow: zaktety sa prostsze
:arrow: niesamowita optyka
:arrow: na rownym 300% lepiej niz seria we wszystkim

in minus

:arrow: na dziurach ograniczenie Vmax- boje sie rozpedzac powyzej 150km/h
:arrow: jak juz jeb..... to az zaboli
:arrow: tendencja do startowania w gore na wnioslosciach-barzdo nieprzyjemne
:arrow: na myjni juz przeszlifoalem katalizator

Ogolnie jest ciekawie.trzeba nauczyc sie jezdzic...zupelnie inne auto
Mam nowa zabawke i tyle

Teraz furka wyglada o wiele lepiej. Jeszcze jak bys wlozyl jakies fajne wieksze alusy to bylby ideal Audicy Tez bym sie skusil na taki zestawik ale moze juz niedlugo bede musial sprzedaz Audice

O nie Koniec tuninga...wieksze alusy=nizszy profil...powyzej 195 nie wloze bo koleiny a ponizej 55 tez nie zejde bo tlucze i kropka.Moje alusy maja 12 lat i sa idealnie proste....sa pancerne bo oryginalne

Oczywiscie juz widze ze koniec tuninga Nigdy nikomu w to nie uwierze. Niestety wieksze alusy powoduja ze autko troche bardziej sie tlucze ale za to jak wyglada. Niestety cos za cos. Wytrzymale cos te twoj alusy.