.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wiesz ja po prostu patrzę na to pod innym kątem. Gdybym ja kupił to auto i chciał zrobić coś z niego bez znaczenia byłby dla mnie stan lakieru, zderzaki, maska, grill, lampy przód i tył, listwy progowe, bo to i tak bym wymienił. Kosztowałoby mnie to licząc po ile ja kupowałem te części około 2500 zł (soczewki, zderzak S2 +halogeny i kierunki białe, maska B4, grill wedle uznania, lampy tył czerwone, listwy przykryte progami) + malowanie około 2000 zł, czyli razem z ceną zakupu auta 8500 zł, a mamy za to już świetny wygląd auta. Dodajmy do tego zawieszenie (sportowy kit średniej firmy + odboje, poduszki i kilka pierdół) około 1500 zł (tyle zapłaciłem) + 17-nastki z oponami 1500 zł, czyli razem Coupeta wyniesie 11500 zł ze zrobioną zawiechą i wyglądem bijącym na głowę. Pozostaje silnik (każdy wymaga geldów), wydech, środek wedle uznania. Kupując auto za 9-10 tys. wydałbym 5-6 tys. złotych więcej na sam samochód (a gdzie tunning?), stan zapewne byłby lepszy, ale skazałbym się na modlitwy, aby coś nie zaczęło stukać w zawieszeniu czy silniku, a opinie byłego właściciela o super stanie auta okazały się choć w części prawdziwe.

Poza tym, od kiedy tunning auta jest inwestycją? To jest kompletnie nieopłacalne, każdy to robi dla siebie.

Zakładasz, że auto z marnym wyglądem jest super pod względem technicznym. W 99% przypadkach jest dokładnie odwrotnie i tak naprawdę po głębszym sprawdzeniu auta okazuje się, że nawet nie warto zaczynać "ubierania" auta... szkoda kasy, czasu, zapału i nerwów.

A ja sie nie zgodze... mam przerysowany błotnik ,kilka odpryskow od kamieni noi pekniety tylni zderzak. A samochod jest moim zdaniem w idealnym stanie ,wsadzilem w niego z 8tys (w techniczny stan) i szlag mnie teraz trafia ,bo mam odlorzona kase chcialbym kupic a3 1.9tdi lub a4 2.5tdi 98> .A moja b3 z full wypasikiem sie nie psuje ,nawet grama oleju na 10 tys. nie bierze (był remont 30 tys. temu). I co teraz ? mysle czy tuc auto z rok dwa zacznie sie cos sypac to sprzedac po smiesznych pieniadzach ,czy szukac teraz wlasciciela i plakac oddajac je .... ;/ w rodzinie sa prawie wszystkie nowe samochody to co mam zrobic ?

Ja jednak dalej sadze że ok trafiłem ...

Autko 4000,

zewnątrz:

znajomy mi maluje za 1500(naprawde super gosc autka robi), za maske dalem 400zl stan igla,lamp szukam ale przypuszczam ze lampy z 500zl ... to mam igiełke z zewnatrz b4 za 6400zł

środek

zamówione fotele z rocznika 95'( te najnowsze z siateczka z tyłu) + obicie drzwi + kierownica za 650zł + alarm na pilota z centralnym 160zł + elektryczne szyby 250 to jest 1060zł

silnik

wymiana klocków filtrów oleju itd - 500zł

Podsumowanie

audi coupe z rocznikiem w dowodzie 96'
stan igła
elektryczne szyby
wspomaganie
elektryczny szyberdach
elektryczne lusterka
centralny zamek
alarm
ładny środek
alufelgi(oryginalne)

8000zł
Dodatkowe (narazie brak finansów ale planuje)

Alu - około 1500zł
zderzak s2 500zł
sportowe zawieszenie-okolo 1000zl
wydech - około 600zł

czyli 11 600 - juz fajniutka audiolka z satysfakcją że wszystko mam tak jak ja chciałem i ze sam sobie zrobilem oraz ze jestem pewien że wszystko jest w porządku - o silnik nigdy nie ma sie pewnosci bo nawet nowy moze sie rozsypac wiet to jak loteria

JAKBY KTOŚ MIAŁ JAKIEŚ LAMPY COUPE B4 400-500ZŁ DWIE TO PISZCIE

Heheheh no to troszke lipa jak za 10tyś możesz mieć coupe 20V Q w naprawde fajnym stanie , nic nieodłazi żadne listwy NIC! Wszystko leży ładnie, alufele ładniusie , nic niestuka nic niepuka i zadu..a i pod warunkiem ze w tej kasie się zmieścisz z takim satanem jak mówisz w co szczerze wątpie ale podziwiam

Ja tez bym szykał innego przede wszystkim cos w Q.Ale prawda jest tez ze jezeli sam sobie wszystko robisz to wiesz co masz,ale czasami nie idzie uratowac zmeczonego auta i mimo włozenia duzej kasy tak bedzie widac ze jest zmeczone w pewnym stopniu.

Wiem niczego nie mozna byc pewnym...

Rownie dobrze moge kupic igle za 12 000 quattro 20V ladna na feluniach wycyckana ladny srodeczek i za tydzien i moze ci pasc silnik i wtedy albo z 5000 dokladni albo nowy motor z wymiana wyjdzie kolo tego...

Ja spróbuje całościówka potrwa 2 tyg:( jak tylko wyjedzie wsadze pierwsze foty...

Myslalem sprzedac to auto po zrobieniu malowania za 6000 i mysle ze by sie ktos trafił ale po co??? nie poddaje sie robie do konca

Ja się tylko zastanawiam, które to szyby są w prądzie, bo te w drzwiach to widziałem korbki

to jets opis samochodu po przeróbce to co zakupilem i zmieniam...

Niestety, podane przez Ciebie kwoty za elementy sa za niskie. Po Twoich wypowiedziach wnisokuję, że nigdy nie robiłeś takich rzeczy przy aucie. Czeka Cię wiele niespodzianek i dodatkowych wydatków, ale wszystko przed Tobą.

Myszon ty czytasz te posty czy tylko ogladasz

damian12345 - skoro masz okazję tak tanio kupować części to poszukaj lepiej soczewek zamiast tych zwykłych lamp. Poza tym niepotrzebnie już teraz malujesz auto, według mnie lepiej by było zrobić to po założeniu zderzaka od S2, a tak później będziesz musiał wydać dodatkowo parę złotych na jego malowanie. Poza tym sportowego zawieszenia za 1000 zł nie kupisz (z założeniem i dodatkowymi częściami), chyba że jakąś używkę, ale takie rozwiązanie to porażka. Licz tak 1500-1600 zł (chyba, że zrezygnujesz z odbojów i poduszek, a wszystko założysz sam ). Pozdro.

coz za akuratnosc w obliczeniach... pozdziwiam.... jeszcze nigdy ale to nigdy takie wyliczenia nikomu nie skalkulowaly sie w realu...
Ja Cie nie krytykluje, zrobisz jak uwazasz. moim skromnym zdaniem - jezeli lapiesz sie za szeroko zakrojona ondbudowe to lepiej poswiec ja autu kultowemu - to chyba wiekszosc z nas chce Ci powiedziec.
A sam zobaczysz przy odbudowie, ze te auta nigdy nie sa skonczone - no i wyliczenia, tu jakis plastyk, tu guma, tu galka i tak leci. Ani sie nie obejrzysz i z 11900 zrobi sie 14000, a to ciagle bedzie zwykle coupe w osce warte 7000 przy dobrych wiatrach.

wiem wiem nie mówie ze wyjdzie dokladnie 11 900 tak +/- 1500zł liczę.
Napisałem tylko ile tak liczę po tych cenach części co do ludzi dzwoniłem i zamawiałem(używki).

Soczewki za drogie około 500-600 za lampe to za duzo

Daj soczewki po 500 to ja kupię

no to co do wyliczeń kosztów. BARDZO optymistyczne. Moje doświadczenia(mam Avanta a nie kultową coupe) są takie: autko '93, mocno zaniedbane, po wypadku sprzed kilku lat (ok.2000r.) w Niemcowni (poskładane na oryginałach i z prostą podłogą i podłużnicami) czyli ogólnie w stanie "bardzo dobrym". Od zakupu za 10500zł włożyłem w nie ok.7000zł i to nie były raczej żadne poważne naprawy (np. klima po napełnieniu okazała się sprawna i szczelna i mrozi super) tylko duperele - plastiki, łączniki, tuleje, gumki, uszczelki...oryginały kupowałem wtedy gdy nie było zamienników/używek. I oczywiście to nie koniec "inwestycji". A moje wymaganie jest tylko takie żeby WSZYSTKO działało porządnie i żeby autko W MIARĘ wyglądało - broń boże żaden tuning.

Jeżeli Twoje autko ma działać dobrze to rzeczywiście te 11600+1500 to trochę mało... Ale powodzenia...

Ale moze efekt bedzie taki :
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1831787
Ale to 1999

ja chyba zrobię to :
http://www.allegro.pl/item157390312_aud ... owane.html

Nic ciekawego ani jedno ani drugie.Ble ble
Jak dla mnie to te jest ładnie zrobione.Zrobione z gustem .
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2010972

Ale to był JOKE !
Chociasz Ci powiem ,ze ta czerwona ma fajnego grill-a i wydech... widzialem to kiedys chyba w gazecie...

Przod od A3 czy A4 ? dla mnie wsiowe,wydech tez nie za bardzo.
U nas na ślasku jezdzi B2 coupe z przodem z A3 tez wiocha,kiedys koles ruszał przy mnie bo specialnie patrzyłem co tam ma a to nie było nawet R5 bo strasznie pierdziało jak 4 gary było tam cos pakowane innego ? I oska na dodatek.ble
OT sorki