.: AUDI KLUB POLSKA :.

u mnie jest K16 zmodyfikowana
wieksza strona zimna i ciepla
zreszta orginalna K14
tak jak kolega wczesniej pisal ma probelmy z napompowaniem
pow 1bara zaczyna skakac cisnienie
u mnie przy zalaczeniu na krotko spokojnie 1,5 dmucha nawet przy 4500rpm

No dobra ale CO powiecie na link, który podesłałem, w końcu to nie jest 2.5 na pompkach tylko na VP.

pompki byly dopiero w T5
chyba ze koles silnik przelozyl
wydaje mi sie ze ten filmik byl krecony na stanowisku
na rolkach

to jakieś słabe rolki musiały być skoro tracił trakcję