.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dźwięk ryczących R5 podczas przejazdu przez miasto będzie zabójczy

No to moze 5 albo 6ty przyjade odebrac tlumik osobiscie

Hmmm to moze zostawie ta dziure w tlumiku? bedzie bardziej "tjunink"

To moze i ja sie przejade zawsze bedzie ciekawiej. tylko ze niestety nie Coupe a sedanem... i nie quattro a oska... ech....

nie powstrzymuj się

to moze ustalmy cos konkret...tylko zeby nie byly same 20tki bo mi glupio bedzie

To może i ja wpadnę

ale bijecie piane i nabijacie sobie posty

yooo25 a ty to co... moze nie ?? Wracajac do tematu to bardzo ladne Coupe. Srebrny lakier i do tego polerowane felgi RH... calosc ladnie sie prezentuje. Maska niech zostanie oryginalna, nie ma sensu przerabiac na B4. Po co dodatkowe koszty. Co do wydechu to sam tlumik koncowy jezeli jest jeszcze dobry to mozna zalozyc mu fajne chromowane koncowki. Niegadajcie bo rzedowa 5 na fabrycznym wydechu bardzo ladnie brzmi. Silnik to jedna z najlepszych jednostek napedowych. Ciekawe ile pali w miescie ?

Brzmi rewelacyjnie, ale cichutko. O ile w Sedanie to zrozumiałe, to w Coupe sportowy tłumik to wg mnie obowiązek (ja mam KM'a), Uwielbiam ten dźwięk po przekroczeniu 3 tys. obrotów.

12-14l/100km (wyzsza wartość z klimą)

Ekstremalne wartości to 10,5 oraz 18 , ale w obu przypadkach trzeba się baaardzo postarać

Co do wydechu to zalezy co kto lubi, ja tam chce cisze i bedę wywalał sportowy i dzięki Maronioo będę miał serię

potwierdzam spalanie, chociaż mój tak średnio koło tych 14,5 się trzyma po mieście, zobaczymy jak będzie po wymianie padniętej lambdy.

Wstępnie proponuję spota na piątek 6 października koło godziny 20. Jeśli nie przeszkadza Wam większe grono ludzi to zapraszam na dach Carrefoura na głębockiej, co piątek spotykają się tam znajomi od VW.

fajna coupetka , nic za dużo

jestem za...

a co do spalania to cos dziwnego. Odkad wymienilem czujnik temperatury to moja spala 13 gazu po miescie z wlaczona klima i normalna jazda (nie jakis dziadek 60 km/h) na benzynie wmiescie moj spala z klima do 12 litrow i to tez rzadk, przewaznie bylo 11. Bez klimy rzadko jezdzilem wiec nie wiem.

Widac gaz Ci zdusil biedne 7A i pozbawia go powietrza Moj NM pali okolo 13,5 przy palowanku po miescie oraz w korkach. 10 na trasie przy maksymalnym palowanku.

zuru az takim morderca nie jestem i nigdy nic ponizej sekwencji w tym samochodzie nie bedzie:)

To w koncu winen byl czujnik temperatury... Pamietam jak plakales ze ci 20 chla Wymieniles ten z tylu glowicy 2 pinowy od komputera czy kolo chlodncy 4 pinowy? jesli mozna wiedziec ile zaplaciles? A co z przytykaniem sie na cieplym silniku znalalzes powod?

a i ja się podłącze do tematu jak rozpozanłes ze padł ci czujnik albo jak można sprawdzić czy działa

czy go przytyka to jeszcze nie wiem bo po wymianie przejechalem w sumie ze 200 km i to tylko w miescie. Wymienilem ten z tylu glowicy 2 pinowy. Za czujnik chyba 40 zloty (tylko 40 a potrafil spalic 27 litrow:/)

Baxter> na benzynie jak byl cieply to go przylewalo, przy odpaleniu puszczal czarny dymek (wcale nie duzy). Wymienilem go w ciemno bo juz nie wiedzialem za co sie brac. Elektryk mowil ze wydaje sie byc dobry, a jednak cos bylo z nim nie halo. Koszt nie duzy a moze zaoszczedzic sporo kasy.

ja tez zmienilem kilka dni temu ten 2 pinowy i takze skonczyl sie czarny dymek....