| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| [a4 b6 avf] powrót do seryjnej mocy https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=8&t=100865 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | siniak80 [ 10.mar.2010 21:17:18 ] |
| Tytuł: | [a4 b6 avf] powrót do seryjnej mocy |
mam zrobiony program na 170KM czy można to odkręcić jeśli tak to w jaki sposób mogę wrócić do seryjnej mocy |
|
| Autor: | BiLu [ 10.mar.2010 21:20:30 ] |
| Tytuł: | |
tak samo jak wgrywa się wirusa z tą różnicą, że wgrywa się oryginalne/seryjne mapy. |
|
| Autor: | designer [ 11.mar.2010 00:10:03 ] |
| Tytuł: | Re: [a4 b6 avf] powrót do seryjnej mocy |
siniak80 napisał(a): mam zrobiony program na 170KM czy można to odkręcić jeśli tak to w jaki sposób mogę wrócić do seryjnej mocy
A można wiedzieć w jakim celu? |
|
| Autor: | siniak80 [ 11.mar.2010 20:01:25 ] |
| Tytuł: | |
trochę przekombinowałem bo mam cały układ wydechowy przelotowy z nierdzewki turbo to hybryda avf/arl i 400Nm momentu i stwierdzam że to nie dla mnie jest dużo głośniej no i przy takiej mocy to trzeba myśleć o mocniejszych hamulcach,sprzęgle zaraz pewnie dwumas padnie. Chcę wrócić do seryjnych gratów tłumiki,turbo i może lajtowy program wtedy zrobię |
|
| Autor: | designer [ 11.mar.2010 22:09:37 ] |
| Tytuł: | |
Ale wszystko działa ok po tych modach? Czy tuner też coś spierd%#*ł? |
|
| Autor: | siniak80 [ 12.mar.2010 16:03:57 ] |
| Tytuł: | |
Po modach doszło kilka niechcianych dźwięków np. metaliczny dźwięk to chyba turbina, gdy przyśpieszam i nagle zdejmę nogę z gazu to słychać jakby szuranie no i układ wydechowy dużo głośniejszy mimo zapewnień że będzie jak w serii. Przed programem była cisza po prostu minąłem się z powołaniem i teraz chcę to wszystko odkręcić |
|
| Autor: | mateuszsta20 [ 12.mar.2010 18:46:45 ] |
| Tytuł: | |
siniak80 napisał(a): Po modach doszło kilka niechcianych dźwięków np. metaliczny dźwięk to chyba turbina, gdy przyśpieszam i nagle zdejmę nogę z gazu to słychać jakby szuranie no i układ wydechowy dużo głośniejszy mimo zapewnień że będzie jak w serii. Przed programem była cisza po prostu minąłem się z powołaniem i teraz chcę to wszystko odkręcić
No to T do regeneracji i jazda dalej ... Wpakowales kase w auto i teraz dasz sobie spokoj  Dla mnie to marnacja pieniedzy i czasu 
|
|
| Autor: | Bilo [ 12.mar.2010 20:38:18 ] |
| Tytuł: | |
Nie wiem dlaczego sie dziwicie. Zmodyfikowal auto i mial na to kase raczej bez oszczedzania na jedzeniu. Przejechal sie stwierdzil ze jest za glosno i drutem zalatuje wiec chce to odwrocic, bo widocznie zadowolenie z mocy nie jest rowne dyskomfortowi jazdy. Ja tylko mam klopot z pojeciem dlaczego sie tutaj pyta kolega o mozliwosc odkrecenia tej modyfikacji skoro sam sobie zdaje sprawe z tego ze jest to wykonalne w tym samym warsztacie ktory "popsu"l auto. |
|
| Autor: | mroova81 [ 12.mar.2010 21:16:57 ] |
| Tytuł: | |
Jest tylko (wysokie?) prawdopodobieństwo, że po odczarowaniu motorowni wszystkie dyskomforty pozostaną. Radzę zabezpieczyć się, że jeżeli powrót do przeszłości nie da satysfakcjonujących wyników do pozostajemy przy obecnym virusie. A co do mocniejszych hamulcy i sprzęgła, to przecież mając program ładnie skrojony nie musimy dawać w palnik, smażyć hebli i ruszać z odcinki prawda?? |
|
| Autor: | rob555 [ 15.mar.2010 17:32:11 ] |
| Tytuł: | |
Powrot do orginalnego programu nie zniweluje odglosow z wydechu.... Mozna miec chipsa i 170KM na seryjnym wydechu - jesli chodzi o glosniosc jest IDENTYCZNIE jak na serii. Zaloz seryjny wydech...popros by lekko oslabili program. Bedzie cicho komfortowo |
|
| Autor: | siniak80 [ 16.mar.2010 14:52:08 ] |
| Tytuł: | |
Tak też zrobię .Już zamówiłem seryjny wydech mam też seryjne turbo zostaje tylko zmiana softu na lajtowy |
|
| Autor: | Megster [ 17.mar.2010 23:08:16 ] |
| Tytuł: | |
Wg mnie, jak zmienisz turbo i układ wydechowy, to styknie. Może nie odkręcaj softu, ewentualnie daj do skorygowania, bo sam soft nie skwasi samochodu. Wiem, bo sam jeżdżę. |
|
| Autor: | Bobo [ 18.mar.2010 19:19:09 ] |
| Tytuł: | |
Megster napisał(a): Wg mnie, jak zmienisz turbo i układ wydechowy, to styknie. Może nie odkręcaj softu, ewentualnie daj do skorygowania, bo sam soft nie skwasi samochodu. Wiem, bo sam jeżdżę.
No jak zmieni turbo na mniejsze to niestety ale sofcik musi wgrać słabszy bo przecież nie chcemy, żeby koledze odfrunęło turbo. |
|
| Autor: | Megster [ 18.mar.2010 22:19:48 ] |
| Tytuł: | |
Bobo napisał(a): Megster napisał(a): Wg mnie, jak zmienisz turbo i układ wydechowy, to styknie. Może nie odkręcaj softu, ewentualnie daj do skorygowania, bo sam soft nie skwasi samochodu. Wiem, bo sam jeżdżę. No jak zmieni turbo na mniejsze to niestety ale sofcik musi wgrać słabszy bo przecież nie chcemy, żeby koledze odfrunęło turbo. Si, ale po co wracać do zupełnej serii? |
|
| Autor: | Bobo [ 19.mar.2010 19:52:22 ] |
| Tytuł: | |
Megster napisał(a): Bobo napisał(a): Megster napisał(a): Wg mnie, jak zmienisz turbo i układ wydechowy, to styknie. Może nie odkręcaj softu, ewentualnie daj do skorygowania, bo sam soft nie skwasi samochodu. Wiem, bo sam jeżdżę. No jak zmieni turbo na mniejsze to niestety ale sofcik musi wgrać słabszy bo przecież nie chcemy, żeby koledze odfrunęło turbo. Si, ale po co wracać do zupełnej serii? No do zupełnej seri było by bezsensem 
|
|
| Autor: | siniak80 [ 19.mar.2010 21:29:47 ] |
| Tytuł: | |
macie rację do serii nie ma co wracać. Będzie lajtowy sofcik na seryjnych gratach muszę zrobić to jak najszybciej bo dwumas daje znać o sobie, nawet roku nie wytrzymał. |
|
| Autor: | Arturt [ 23.mar.2010 07:08:25 ] |
| Tytuł: | |
Kolego a ten przerobiony wydech to masz?? Jakies fotki?? Moze bym go od Ciebie odkupil po rozsadnej cenie. |
|
| Autor: | siniak80 [ 23.mar.2010 16:22:57 ] |
| Tytuł: | |
w tej chwili jeszcze siedzi w aucie ale na dniach przychodzą graty jak zmienię dam znać i zrobię fotki dodam że tłumik robiony w el-tec |
|
| Autor: | Arturt [ 23.mar.2010 19:16:24 ] |
| Tytuł: | |
A moglbys nagrac dzwiek zeby zobaczyc jak to gra??!! To caly przelot z koncowym tylko?? jest down pipe?? |
|
| Autor: | siniak80 [ 23.mar.2010 20:59:40 ] |
| Tytuł: | |
jest to kompletny układ wydechowy o średnicy 2.5 cala na dwóch tłumikach środkowy i końcowy ze złączem elastycznym i down pipe |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|