.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam , ostatnio w mojej A3 1.8t zrobilem dolot powietrza pod filtr stozkowy i zmierzylem czas nie cale 8 s do setki ( to sie pochwalilem :) zastanawiam sie co mozna jeszcze zrobic by poprawic osiagi ? oczywiscie procz czipa zrobie go za nie dlugo. Cos co pozwolilo by mojej A3 rozwinac skrzydla . I tak jestem juz zadowolony bo pieknie przyspiesz jednak chcialbym osiagnac ponad 200 km hmmm co zrobic?

a co ten stożek ma dać skoro turbina i tak daje seryjnym ciśnieniem?
chip+turbina+wtryski+ic+orurowanie+wydech+pompa paliwa+regulator cisnienia paliwa i dopiero potem zastnawaiaj się co dalej.
stożek postawiłbym prawie na samym końcu - tuż przed pasami szelkowymi

www.racingforum.pl

tam szukaj odpowiedzi

Jaki budżet na modyfikacje? Jak kilka tysi to dobry chip, ewentualnie wydech i niech jeździ zdrowo na seryjnym osprzęcie. Potem to rzeczywiście racingforum.pl 1.8t rozkminiono na wszelkie możliwe sposoby.

poza tym, który to rok i jaki 1.8T?

Inpipe, downpipe 3" bez kata, fmic i masz około +20PS. Tak było w moim przypadku. Dalej możesz iść w wydech przelotowy 2.75" i program.
Jeśli troszke mocniej, to wtryski, pompa, przepływka 3".
Jeśli jeszcze grubiej to duża suszara i jedziesz....

gdzie bazą jest 1.8T 180KM a jeszcze nie wiadomo jaki ma silnik, chyba, że robi wszystko od razu wtedy bez różnicy

rok 98' 150km seryjnie ...

czyli bez ruszania turbiny ok 190KM jest realne, jak kolega wyżej radził, przelot 2.75", downpipe 3", fmic i strojenie, chyba, że chcesz od razu turbo ruszać, to wtedy lawinowo idzie wszystko

Jesli kolega chce, to za pare tygodni bede mial do oddania K03s z kpl. inpipe z kwasiaka, kolektor i wtryski 320cc do oddania za smieszne pieniązki. Wszystko sprawne i zdrowe

dzieki za odpowiedzi chlopaki pomogliscie mi ps: ostatnio stanolem na swiatlach z honda okolo 150km 1.6 co by nie mowic A3 dalo rade co mnie bardzo cieszy pozdro dla wszystkich !

a jednak nowa suszara będzie...

150PS w Hondzie (starsze modele) już robi robote, także pewnie kierownik nie halo. Ogólnie przyjęło się, że Honda 200PS jeździe lepiej niż S4 300PS

Już leży nóweczka w kartoniku i czeka na swoich pozostałych kolegów z nowej drużyny

Załoz mu koła 13 i bedziesz ganiał licznikowe 200km...
stożek to jak Bilu powiedział,przed szelkami stożek masz mokry czy suchy?
Cos mi sie wydaje ze zostanie na stożku i koncowce wydechu.....

ta honda miala do setki 8.5 s poza tym koles musial ja wysoko krecic gdzie ja max moment obrotowy mam przy 2 tys. obtotow z reguly to ci powiem ze te hondy przyspieszaja do setki bardzo dobrze ale potem wysiadaja krecone sa wysoko i wszystkim wydaje sie cisna nie ujmujac nic oczywiscie hondzie bo to uznana marka a taka audi dobrze ciagnie jak przekraczy 100 wielu nie docenia AUDI a niemiecka technologia smiem twierdzic dorownuje japonskiej ....

Nie musisz mi tłumaczyć, bo jeszcze do niedawna upalałem crx'a 140PS. Tymi wozam po prostu trzeba nauczyć sie jeździć, ale mimo wszystko gratuluje killa

uchyl rąbka tajennicy co w tym pudełku czyha

Nie bede zaśmiecał tego wątku. Wszystko niebawem pojawi się w moim temacie.

e to chyba nie jest prawda

Hehe dzis odstawilem dosyc ladnie seata leona 1.8 t 150km pozniej mialem problemy z del solem 160 km ale dalem rade jednak do sedna oplacaloby sie zmieniac turbo na lepsze mocniejsze ? jaki to koszt , spalanie ? czy jest wogole sens jaka moc mozna uzyskac przez cos takiego ... Pozdro !