.: AUDI KLUB POLSKA :.

Do jakiego ciśnienia bezpiecznie można podkręcić taką turbinkę i do jakich obrotów ze względu na wydajność jest w stanie utrzymać to ciśnienie.
Nie znam tematu turbin, ale z tego co wiem jest w nich zawór zabezpieczający przed nadmiernym ciśnieniem - przy jakim ciśnieniu zadziała - jakie ciśnienie max można osiągnąć przy pomocy chipa zanim trzeba będzie fizycznie ingerować w działanie tego zaworka ?

1.3 bar'a i to tylko przy okolicach 3000rpm.

ja bym to jeszcze zweryfikował.
sprawdzałeś to na swoim aucie czy na cudzych??

to sie liczy, ta sama T moze w mniejszym silniku wyzej ladowac niz w wiekszym
http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... linearplus
Pozdrawiam,
Przemek

Pytam, bo chcę sobie czipka założyć w ciemno, gdy zapytałem tego, co nimi handluje co modyfikuje w sofcie, stwierdził że m.in ciśnienie doładowania i że +0,2bar jest bezpieczne i mniej szkodliwe dla turbiny przy prawidłowej eksploatacji niż żyłowanie jej na zimno gdy pracuje na fabrycznych parametrach.

Żyłowanie czegokolwiek na zimno nie jest zdrowe.

tu nie tyle chodzi jak max doladowanie ustawi [jest to bardzo wazne] , ale jak sie ustawi doladowanie w calym zakresie obrotów/dawek , mozna nie dmuchac mocno a i tak zmeczyc sprezarke ...

A jak ktoś się średnio zna, to nawet może tak ustawić doładowanie, że potem korby wyglądają tak, jak ta w podpisie Dreda.

Silnik wytrzyma spokojnie 1.7bara
gorzej z turbo
male A/R strony goracej powoduje duze cisnienie w kolektorze
wydechowym
lopatologicznie mowiac silnik dlawi sie wlasnymi spalinami

Max cisnienie tej turbiny 1.2bara

arekr, a ile wytrzymuje seryjne sprzęgiełko bez gwałtownego przyspieszenia jego zużycia - u ciebie widzę ma co wytrzymywać

Co do turbiny - nie chce mi się wierzyć, aby jakiekolwiek ustawienie turbinek k14 mogło w jakiś sposób zaszkodzić korbowodom, skoro silnik nawet T 1,7bar wytrzyma co jak sądzę arekr sprawdzał patrząc na wynik.

Orginalny dwumas wytrzymywal
dopoki raz go nie przypalilem
Teraz mam jednomas od AAT
i daje rade

KKK K14 ma mala przepustowosc spalin
Mozna nia sporo dmuchnac ale tylko w peaku
pozniej na wyrzszych obr puchnie