.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mierze się z wymianą jeszcze przed końcem zimy silnika w coupecie z wysłużonego PV na coś z szerokiej palety silników 1.8T
Proszę o informacje na jakie przeszkody mogę napotkać w drodze adaptacji czegoś takiego do b2
Jak wygląda sprawa z zamocowaniem silnika w komorze
Czy b2kowa skrzynia podpasuje do tego silnika, jak rozwiązać sprawe z instalacją elektryczną?

Widziałem projekty swapu silnika ACE który to rozważam jako plan awaryjny

Proszę o rzeczowe wskazówki i dziękuje z góry

Każde włożenie czterocylindrówki będzie tak samo "łatwe" pod warunkiem, że teraz też masz R4....
ACE to kiepski pomysł

PV=4cyl.
A co z mocowaniem silnika? W 4cyl b2 jest on przytwierdzony do wózka i wspornika pasa przedniego
W A4 z którego ma być zapożyczona jednostka są to raczej na pewno łapy

Jak mam się bawić w spawanie podłużnic pod łapy 1.8T to zdecydowanie wole pokusić się o jakieś 5-cio cylindrówke

upewnij się bo w mojej A4 B5 1.8T siedzi na sankach.