Lepiej sprzedać to co masz, i dozbierać do c4 2.5 tdi... Chyba wiele osób podzieli moje zdanie
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| Audi 100 C4 2.4 D - ZAŁOŻENIE TURBINY. https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=8&t=108972 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | KondzioR [ 06.mar.2011 15:22:23 ] |
| Tytuł: | Audi 100 C4 2.4 D - ZAŁOŻENIE TURBINY. |
Witam. Posiadam C4 z 1991r z silnikiem 2.4D (82km.) Jak wiadomo samochód jest duży,ciężki no a silnik to wolno ssący diesel o mocy 82km. Nie zbytnio to zachwyca. Widziałem kilka razy audi c3 2.0TD .. Zastanawiałem się czy jest możliwość założenia turbiny od starszej siostry ? Co wy na to?. Przepraszam jak pomyliłem dział. |
|
| Autor: | majkel1615 [ 06.mar.2011 16:34:19 ] |
| Tytuł: | |
Lepiej sprzedać to co masz, i dozbierać do c4 2.5 tdi... Chyba wiele osób podzieli moje zdanie
|
|
| Autor: | KondzioR [ 06.mar.2011 21:40:14 ] |
| Tytuł: | |
Niestety, myśle że to nie możliwe. Do tej Audi mam sentyment. Jest u mnie w rodzinie od 2000r. Kosztowała nas 24tyś co w tamtych czasach było ogromną sumą. jak kupiliśmy miała 60 tyś przebiegu !! teraz ma 240 tyś i nic nie było robione. Wiem na czym stoje, wiem że jest bezwypadkowe. A w teraz kupić ładną c4 to cięzko |
|
| Autor: | rprt [ 06.mar.2011 22:13:11 ] |
| Tytuł: | |
Uturbienie tego silnika jest bezsensowne, prócz kupna turbiny musisz przerobić pompę wtryskową aby miała bost-pin . Zresztą uturbienie tego silnika wiele mocy ci nie da. Prędzej proponował bym zrobić swapa na AEL-a. A tak poza tym na obecnym silniku jeszcze dużo tyś. km przejedziesz. 
|
|
| Autor: | Bobo [ 06.mar.2011 22:13:26 ] |
| Tytuł: | |
KondzioR napisał(a): Niestety, myśle że to nie możliwe. Do tej Audi mam sentyment. Jest u mnie w rodzinie od 2000r. Kosztowała nas 24tyś co w tamtych czasach było ogromną sumą. jak kupiliśmy miała 60 tyś przebiegu !! teraz ma 240 tyś i nic nie było robione. Wiem na czym stoje, wiem że jest bezwypadkowe. A w teraz kupić ładną c4 to cięzko
To zmień silnik. |
|
| Autor: | KondzioR [ 07.mar.2011 00:15:37 ] |
| Tytuł: | |
Jeździlem 2.0TD ma 100km w kombi, i idzie super, 200km/h bez problemowo było na autobanie.. myśle że moja miała by ok 110km z turbiną. |
|
| Autor: | ratmasta [ 07.mar.2011 05:44:39 ] |
| Tytuł: | |
Kolego a co ze skrzynia, polosiami, hamulcami, zawiasem, |
|
| Autor: | Rysiek88 [ 07.mar.2011 07:31:03 ] |
| Tytuł: | |
Zależy na co komu auto. Do wyścigów to raczej tylko turbo benzyna, a jak juz chcieliście diesla to cieszcie sie spalaniem i jak pisałeś wyżej bezproblemowością. Ja miałem 2.0 D i byłem z niej bardzo zadowolony. Samo wkładanie turba nie ma sensu, raczej przejrzyj neta z jakimś kompletnym silnikiem dokładnie takim jak jest niżej napisany 
Chociaż szczerze mówiąc jeśli wiesz co masz to sie ciesz z tego Po co to psuć.
|
|
| Autor: | ScaniaDriver [ 07.mar.2011 08:26:08 ] |
| Tytuł: | |
Jak jest 2,4D i mowisz wiesz co masz to pokochaj ja taka jaka jest albo sprzdaj |
|
| Autor: | KondzioR [ 07.mar.2011 13:50:53 ] |
| Tytuł: | |
Może i macie rację, chciałbym pogadać z kimś kto to zrobił. Samochód jest szybki, 200km/h osiąga.. Ale najgorzej mnie boli jak doganiam tira i musze go wyprzedzić.. jade 80km/h na 5 nie ma opcji, redukuje do 4 i kita.. czasem jak jest wkurzony to i 3 zapinam i do 120 ciągne, wtedy jest moc .. |
|
| Autor: | Rysiek88 [ 07.mar.2011 14:21:36 ] |
| Tytuł: | |
przy 85 jak zwykle jeżdzą cieżarówki (lub więcej) wbicie 3 biegu ... w dieslu ... hmm ... a no ok, przyzwyczajony jestem do 1Z
a co do tematu - zobaczc ile kosztuje zrobinie dobrego programu z poprawieniem jakości sprzętu w aucie któe juz ma turbo Wyjdzie na to samo + kilka groszy za domowe samoróbki
|
|
| Autor: | KondzioR [ 07.mar.2011 14:37:43 ] |
| Tytuł: | |
Rysiek troche nie za bardzo rozumiem co proponujesz.. |
|
| Autor: | Rysiek88 [ 07.mar.2011 14:55:14 ] |
| Tytuł: | |
KondzioR napisał(a): Rysiek troche nie za bardzo rozumiem co proponujesz..
Nic nic, passat ojca ma 1Z pod maską i przy opisanej wyżej operacji myśle, że silnik wyskoczyłby z ramy
A to niżej to radziłęm spojrzeć na koszty przeróbki np 1.8T. Koszt grzebnięcia 1.8 T bedzie taki jak dołożenie do Twojego turba (tak myśle)
|
|
| Autor: | Bobo [ 07.mar.2011 22:26:07 ] |
| Tytuł: | |
ratmasta napisał(a): Kolego a co ze skrzynia, polosiami, hamulcami, zawiasem,
A kolega się chyba za dużo naczytał Myślisz, że heble 288 nie wystarczą, myślisz, że półosie pourywa a zawias się rozpadnie pod naporem tego demona 2.4TD ? To nie ma być streetracingowa fura tylko trochę szybszy diesel.
|
|
| Autor: | Wardek [ 08.mar.2011 23:55:19 ] |
| Tytuł: | |
KondzioR napisał(a): Może i macie rację, chciałbym pogadać z kimś kto to zrobił.
Rozumiem, że masz na myśli zmianę silnika - swap Ja gdy miałem C4 1.9tdi przerabiałem ten temat. Tzn zrobiłem rozeznanie: ile będzie mnie kosztował silnik i inne graty które trzeba by wymienić, objechałem chyba wszystkie warsztaty w regionie, paru sprawdzonych mechaników, itd. itp. Suma sumarum wyszło - nie opłaca się. Chyba że masz kogoś znajomego kto ci to zrobi tanio i dobrze... Jak nie, zostaw - wiesz co masz, lub sprzedaj i szukaj innego. |
|
| Autor: | myszon90 [ 09.mar.2011 21:55:22 ] |
| Tytuł: | |
2.4 D to silnik z LT lub Volvo 740... I Volva i LT były z Turbo, kolegi Volvo 740 z turbiną i IC dysponuje ok 120KM i to na prawdę fajnie jedzie... Jeśli dałoby się zakupić kolektor wydechowy od LT/Volvo i podpasować go do Twojego audi, dołożyć Intercooler to może jakoś specjalnie drogo by nie wyszło... |
|
| Autor: | arekr [ 10.mar.2011 15:04:34 ] |
| Tytuł: | |
myszon90 napisał(a): 2.4 D to silnik z LT lub Volvo 740...
I Volva i LT były z Turbo, kolegi Volvo 740 z turbiną i IC dysponuje ok 120KM i to na prawdę fajnie jedzie... Jeśli dałoby się zakupić kolektor wydechowy od LT/Volvo i podpasować go do Twojego audi, dołożyć Intercooler to może jakoś specjalnie drogo by nie wyszło... tam jest silnik 6cyl |
|
| Autor: | myszon90 [ 10.mar.2011 15:28:24 ] |
| Tytuł: | |
arekr napisał(a): myszon90 napisał(a): 2.4 D to silnik z LT lub Volvo 740... I Volva i LT były z Turbo, kolegi Volvo 740 z turbiną i IC dysponuje ok 120KM i to na prawdę fajnie jedzie... Jeśli dałoby się zakupić kolektor wydechowy od LT/Volvo i podpasować go do Twojego audi, dołożyć Intercooler to może jakoś specjalnie drogo by nie wyszło... tam jest silnik 6cyl 
|
|
| Autor: | ArtHurO [ 10.mar.2011 15:37:31 ] |
| Tytuł: | |
myszon90 napisał(a): arekr napisał(a): myszon90 napisał(a): 2.4 D to silnik z LT lub Volvo 740... I Volva i LT były z Turbo, kolegi Volvo 740 z turbiną i IC dysponuje ok 120KM i to na prawdę fajnie jedzie... Jeśli dałoby się zakupić kolektor wydechowy od LT/Volvo i podpasować go do Twojego audi, dołożyć Intercooler to może jakoś specjalnie drogo by nie wyszło... tam jest silnik 6cyl Niestety nie: AAS 82Km 2.4cm3 5 cyl 5/1991 do 7/1994 Audi 100 ON DIESEL |
|
| Autor: | Wardek [ 11.mar.2011 00:42:49 ] |
| Tytuł: | |
 Czyli zostaje na moim.. 
KondzioR, nasze wozy to stare Paździeże są.. Ja bym sie w swapa nie pchał, lepiej strawić co sie ma, lub zmienić. Pozdro |
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|