.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czesc chlopaki, to moj pierwszy post wiec prosze o wyrozumialosc opisze po krotce moja historie. 2 dni temu stalem sie szczesliwym posiadaczem(albo i nieszczesliwym - czas pokaze) audi a3 1.8t z '98 roku. Auto mam po lekkim tuningu, spuszczone na glebe, felgi OZ itp, z tym, ze sam optyk, zero zmian pod maska. Mam do was 3 pytania, a mianowicie:

1. Czy jak wrzuce mu sam stozek np. K&N bez dolotu, tylko sam filtr, zyska mi cos na mocy czy tylko na samym dzwieku?
2. Nie mam rozporki kielichow, a auto mam dosyc twarde... Moze mi sie cos stac jak jej nie zamontuje, czy lepiej zainwestowac w nia? Jesli tak, to jaka(aluminium wystarczy czy stali musze szukac)?
3. Mam 200 k przebiegu w niej, jednak nic w silniku mi nie stuka ani nie puka. Duzo mi juz koni w niej pozdychalo? Ile moge jeszcze km zrobic na tym silniku? Zywotne sa silniki w tych autach, czy jeszcze ze 100 k i czeka mnie wymiana?

wystarczy poszukać na forum

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewforum.php?f=33

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... 80&start=0

a co te tematy maja wspolnego ze mna?

dział tuning jest od tuningu masz silnik 1.8t to zobacz co koledzy wyciskają z takiego silnika i jak im się sprawuje.
Jak o dupie marynie chcesz rozprawiać to napisz list do przyjaciółki.
Na wszystkie twoje pytania odpowie szukajka.

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... highlight=

tutaj masz troche informacji

1. Na dźwięku może zyskasz a jak sam stożek zacznie ssać ciepłe powietrze z komory silnika to na osiągach stracisz. Mod bez sensu.
2. Jak Audiczka nie jest składana z 4 różnych ćwiartek to nic jej nie będzie. Jakby co - to już lepiej kupić rozpórkę niż ten stożek z punktu 1
3. Hamownia silnikowa odpowie na pytanie ile kucy padło. A rozłożenie silnika powie w jakim jest stanie. Pilnuj wymiany oleju i powinno być ok, bo to dobre silniki o ile się o nie dba.

1.8T jak ma sprawny osprzęt i nie jest zamordowane, to trzyma serię.