taniej niz swap na 1,8t wyjdzie kupno A4 1,8T
| .: AUDI KLUB POLSKA :. https://forum.audiklub.org/ |
|
| [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? https://forum.audiklub.org/viewtopic.php?f=8&t=117541 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | mariuszj0808 [ 30.maja.2012 20:59:53 ] |
| Tytuł: | [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
Bratu szkoda sprzedawać 80 a stare RU jest mułowate , zastanawiam się co by mu tam wsadzić . Jak na razie chodzi mi po głowie 7a ale może coś podpowiecie , auto ma być mocniejsze ale też swap ma być niezbyt problematyczny czyli im mniej rzeżbienia tym lepiej no i cena żeby nie wyrwało z butów , może ktoś się bawił w podobne klocki . wszelkie sugestie i porady mile widziane |
|
| Autor: | Kliku [ 31.maja.2012 07:51:58 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
Jak juz robic to 7a (pamietaj, ze to 5 cylindrow), lub druga opcja to 1.8T, i w ta bym celowal. Rozumiem, ze wiesz, ze auto bedzie kilka razy drozsze po tym zabiegu. Napisz ile ma $ na ta operacje. Na bank taniej bybylo sprzedac ta i kupic na A.90 2.3. |
|
| Autor: | emcior [ 31.maja.2012 09:11:04 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
taniej niz swap na 1,8t wyjdzie kupno A4 1,8T
|
|
| Autor: | zgredek27 [ 31.maja.2012 10:56:29 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
Czy jest to chociaz zadbane quattro zeby byl sens pchać się w koszta do starego auta? |
|
| Autor: | mariuszj0808 [ 31.maja.2012 21:52:33 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
to ośka b3, ile mniej więcej w kosztach wyszło by 7a ? 1.8t to chyba więcej dłubania i kasy , szkoda mu tej b3 sprzedawać , wymiana to pewnie silnik , skrzynia i elektryka z elektroniką , nie wiem jak z zawieszeniem |
|
| Autor: | hubos21 [ 31.maja.2012 22:28:25 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
najprościej wsadzić tam inne R4, np 2.0 16V, silnik kompletny 1500zł + wałki z KRa/ABFa i wtrysk elektroniczny 150-160KM i powinna juz lepiej jeździc |
|
| Autor: | emcior [ 01.cze.2012 13:11:51 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
pamietaj ze pozniej jeszcze trzeba to wyhamowac, gra nie warta swieczki i jeszce w osce  , ostatnio kupilem 80 avanta 2,6 quattro z sekwencja za 3000 zl , wiec po co rzezbic w g...ie 
|
|
| Autor: | mariuszj0808 [ 01.cze.2012 13:35:53 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
emcior napisał(a): pamietaj ze pozniej jeszcze trzeba to wyhamowac, gra nie warta swieczki i jeszce w osce , ostatnio kupilem 80 avanta 2,6 quattro z sekwencja za 3000 zl , wiec po co rzezbic w g...ie bo za przeproszeniem g..... jest twarde (zdrowe) brak jakiejkolwiek korozji i pierwsze proste audi jakie jakie udało się nam kupić w życiu, zawsze można kupić 90 z 7a po dzwonie i polecieć po całości , najprościej wsadzić tam inne R4, np 2.0 16V, silnik kompletny 1500zł + wałki z KRa/ABFa i wtrysk elektroniczny 150-160KM i powinna juz lepiej jeździc o i to jest kolejna dobra opcja może ktoś wie czy da radę zaadoptować całego ABF-a z poprzek na wzdłuż |
|
| Autor: | hubos21 [ 01.cze.2012 22:22:12 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
zależy jak tam jest ciasno między kolektorem a maską, ABF ma wyższy blok niż ACE/9a i sam kolektor ssąc nie jest taki płaski jak w AUDI, kolektor z ACE pasuje do głowicy z ABFa ale już nie wsadzisz pod niego ori listwy wtryskowej z ABFa i jest inna przepustnica |
|
| Autor: | mariuszj0808 [ 15.cze.2012 19:50:33 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
padło na abk lub ace zależy co się trafi pierwsze, jak by ktoś wiedział coś o jakimś pobitym b4 na dawcę w dobrych pieniądzach będę wdzięczny za info bo raczej na pewno wyjdzie taniej kupić rozbitka niż kompletować wszystko oddzielnie |
|
| Autor: | Baskecior [ 18.cze.2012 23:31:57 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
Kliku napisał(a): Jak juz robic to 7a (pamietaj, ze to 5 cylindrow), lub druga opcja to 1.8T, i w ta bym celowal. Rozumiem, ze wiesz, ze auto bedzie kilka razy drozsze po tym zabiegu. Napisz ile ma $ na ta operacje. Na bank taniej bybylo sprzedac ta i kupic na A.90 2.3. Ja bym celował w AWX/AVF`a. Do kupienia za grosze, remap na 180 KM i ta cała reszta może mu dym z rury wąchać. |
|
| Autor: | Kliku [ 19.cze.2012 12:35:34 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
ace omijalbym z daleka, chyba ze zrobisz digi z g.II gti. Abk, hmm jak juz zamieniac to na cos dobrego. Basket dobrze prawi, awx zrobi robote. |
|
| Autor: | Mabrothrax [ 25.cze.2012 08:57:20 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
Dobrą opcją byłby na pewno diesel. Zwykły AFN/AHU po programie robił by tutaj szał. |
|
| Autor: | Zagor [ 26.cze.2012 16:56:20 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
Baskecior napisał(a): Kliku napisał(a): Jak juz robic to 7a (pamietaj, ze to 5 cylindrow), lub druga opcja to 1.8T, i w ta bym celowal. Rozumiem, ze wiesz, ze auto bedzie kilka razy drozsze po tym zabiegu. Napisz ile ma $ na ta operacje. Na bank taniej bybylo sprzedac ta i kupic na A.90 2.3. Ja bym celował w AWX/AVF`a. Do kupienia za grosze, remap na 180 KM i ta cała reszta może mu dym z rury wąchać. Wąchałby raczaj swąd spalonych opon, nie zapominajcie Panowie, że to FWD, więc te powiedzmy 3xx Nm a może i więcej, wykończy opony w 5k km 
|
|
| Autor: | hubos21 [ 26.cze.2012 17:17:06 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
wpadkuj diesla łatwo powiedzieć a skrzynia, półosie, przeguby, cały osprzęt silnika, licznik, nie wiem jak z przewodami paliwowymi, szybciej i taniej wsadzić 1.8T |
|
| Autor: | zgredek27 [ 26.cze.2012 18:30:29 ] |
| Tytuł: | Re: [ 80 b3 ] swap silnika ale na co ? |
Zagor napisał(a): Baskecior napisał(a): Kliku napisał(a): Jak juz robic to 7a (pamietaj, ze to 5 cylindrow), lub druga opcja to 1.8T, i w ta bym celowal. Rozumiem, ze wiesz, ze auto bedzie kilka razy drozsze po tym zabiegu. Napisz ile ma $ na ta operacje. Na bank taniej bybylo sprzedac ta i kupic na A.90 2.3. Ja bym celował w AWX/AVF`a. Do kupienia za grosze, remap na 180 KM i ta cała reszta może mu dym z rury wąchać. Wąchałby raczaj swąd spalonych opon, nie zapominajcie Panowie, że to FWD, więc te powiedzmy 3xx Nm a może i więcej, wykończy opony w 5k km Program delikatny od dołu + sprawne operowanie pedałem przyspieszacza i będzie ok, tylko czy jest sens. AWX chyba az tak tani w porownaniu do innych wspomnianych benzyn, nie jest. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|